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嚴(yán)震委員:別讓電動汽車電池報(bào)廢處置成“隱患”

時(shí)間:2024-01-16 17:57來源:揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng) 作者:姜婧儀

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近年來，電動汽車極速增長，給市民帶來了極大的出行便利。但電動汽車是靠電池維系動力，電池也是要靠充電來保證動力輸出，這就多出一系列安全隱患問題。另外，大量電動汽車電池報(bào)廢后如何進(jìn)行環(huán)保處理也是一個(gè)需要提前考慮和籌劃的環(huán)境安全問題。對此，南京市政協(xié)委員、上海市海華永泰(南京）律師事務(wù)所主任嚴(yán)震建議要加強(qiáng)電動汽車充電安全監(jiān)管。

　　目前，電動汽車還屬于相對新生的事物，畢竟屬于高科技、高價(jià)值商品，不論汽車本身還是電池、充電樁的安全性能相對較高，且年限尚輕，部分電路老化、后續(xù)電池環(huán)保處理等問題還有待時(shí)日后面對，但這一系列安全風(fēng)險(xiǎn)是可預(yù)判的，如不積極研究應(yīng)對，出臺相應(yīng)規(guī)范和措施，應(yīng)對遲緩，一旦遇到這一系列風(fēng)險(xiǎn)的集中爆發(fā)，將帶來不可預(yù)估和承受的損失和麻煩。

　　嚴(yán)震提出，南京應(yīng)當(dāng)對電動汽車充電樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)審批及后續(xù)管理事項(xiàng)制定規(guī)范性文件，明確充電樁及配套設(shè)施設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)特別是安全質(zhì)量要求和參數(shù)指標(biāo)，加強(qiáng)建設(shè)用地審批及專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)，規(guī)范建設(shè)審批流程，明確后續(xù)維保、強(qiáng)制報(bào)廢、管理責(zé)任主體及相關(guān)具體手續(xù)、措施，確保充電樁安裝、使用有基本安全保障。

　　明確安全管理要求。建立充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理體系，完善有關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)，加大對用戶私拉電線、違規(guī)用電、不規(guī)范建設(shè)施工等行為的查處力度。依法依規(guī)對充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場所實(shí)施消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收以及備案抽查，并加強(qiáng)消防監(jiān)督檢查。行業(yè)主管部門要督促充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營使用的單位或個(gè)人，加強(qiáng)對充電基礎(chǔ)設(shè)施及其設(shè)置場所的日常消防安全檢查及管理，及時(shí)消除安全隱患。

　　重視充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場所業(yè)主委員會的參與度。制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本。房地產(chǎn)行政主管部門、街道辦事處和居委會要按照示范文本，主動加強(qiáng)對業(yè)主委員會的指導(dǎo)和監(jiān)督，引導(dǎo)業(yè)主支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。業(yè)主大會、業(yè)主委員會應(yīng)依據(jù)示范文本，結(jié)合自身實(shí)際，明確物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)管理充電基礎(chǔ)設(shè)施的流程。

　　加大對電動汽車電池報(bào)廢處置的預(yù)案和技術(shù)研發(fā)力度，與環(huán)保、汽車行業(yè)主管部門及具體汽車廠商、協(xié)會，環(huán)保處理研發(fā)和實(shí)施企業(yè)廣泛聯(lián)系、協(xié)商、協(xié)調(diào)并促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立積極應(yīng)對的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和體系支撐，將電池報(bào)廢后可能產(chǎn)生的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電動汽車

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