丝袜诱惑一区二区,国产精品入口免费视,久久精品男人的天堂

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

杜克大學(xué)發(fā)現(xiàn)新的電解質(zhì)材料助力開發(fā)固態(tài)電池

時(shí)間:2023-05-29 08:52來源:蓋世汽車作者:Elisha

點(diǎn)擊: 次

據(jù)外媒報(bào)道，杜克大學(xué)（Duke University）的研究團(tuán)隊(duì)及其合作者發(fā)現(xiàn)了硫銀鍺礦（argyrodites）化合物的原子機(jī)制，使其成為固態(tài)電池電解質(zhì)和熱電能量轉(zhuǎn)換器的有吸引力選項(xiàng)。

（圖片來源：杜克大學(xué)）

這些發(fā)現(xiàn)及制造材料使用的機(jī)器學(xué)習(xí)方法，或?qū)⑼苿?dòng)實(shí)現(xiàn)家用電池墻和快充電動(dòng)汽車等儲(chǔ)能應(yīng)用新時(shí)代。

杜克大學(xué)機(jī)械工程和材料科學(xué)副教授Olivier Delaire表示：“這是一個(gè)以前從未被破解的難題，因?yàn)檫@些材料的各個(gè)構(gòu)成部分都很大且復(fù)雜。研究人員已從原子層面梳理出相關(guān)機(jī)制，使這類材料成為固態(tài)電池創(chuàng)新領(lǐng)域的熱門話題。”

目前使用的鋰離子電池大多采用電解液。然而，由于電池效率相對(duì)較低，而且電解液存在起火和爆炸的可能性，遠(yuǎn)非理想的解決方案。理論上來說，固態(tài)電池更加安全、更穩(wěn)定、能量密度更高。其中一個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)選項(xiàng)依賴于一類稱為硫銀鍺礦的化合物。這些化合物由穩(wěn)定的晶體框架構(gòu)成，該晶體框架由兩種元素組成，第三種元素可以在化學(xué)結(jié)構(gòu)中自由移動(dòng)。雖然銀、鍺和硫等元素為天然存在，但總體框架具有足夠的靈活性，研究人員可以創(chuàng)建各種組合。

在這項(xiàng)研究中，該團(tuán)隊(duì)研究一種由銀、錫和硒（Ag8SnSe6）制成的富有前景的候選材料。研究人員結(jié)合使用中子和X射線，將這些極快移動(dòng)的粒子從Ag8SnSe6樣品的原子中彈開，以實(shí)時(shí)揭示其分子行為。研究人員Mayanak Gupta還開發(fā)了一種機(jī)器學(xué)習(xí)方法來理解數(shù)據(jù)，并創(chuàng)建了一個(gè)計(jì)算模型，以匹配使用第一性原理的量子力學(xué)模擬觀測(cè)結(jié)果。

結(jié)果表明，錫和硒原子創(chuàng)造了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的支架，但遠(yuǎn)非靜態(tài)。晶體結(jié)構(gòu)不斷地彎曲，為帶電銀離子創(chuàng)造了窗口和通道，使其可在材料中自由移動(dòng)。換句話說，錫和硒晶格保持固態(tài)，而銀晶格幾乎處于液態(tài)。Delaire表示：“銀原子有點(diǎn)像彈珠，在很淺的井底四處移動(dòng)并發(fā)出嘎嘎聲，似乎晶體支架不堅(jiān)固。這種材料具有介于液態(tài)和固態(tài)之間的雙重性，是最令人驚訝的地方。”

或許更重要的是，借助于將先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)光譜與機(jī)器學(xué)習(xí)相結(jié)合的方法，研究人員有可能在許多關(guān)鍵應(yīng)用中加快取代鋰離子電池。據(jù)介紹，這只是系列研究項(xiàng)目之一，這些項(xiàng)目旨在研究由不同配方組成的各種富有前景的硫銀鍺礦化合物�？紤]到用于電動(dòng)汽車電池的潛力，該團(tuán)隊(duì)尤其關(guān)注一種用鋰取代銀的組合。

Delaire表示：“很多材料有助于在電池中實(shí)現(xiàn)非�？斓膫鲗�(dǎo)，同時(shí)也是熱電轉(zhuǎn)換器的良好隔熱體。因此，研究人員正在系統(tǒng)研究該化合物家族。這項(xiàng)研究為相關(guān)機(jī)器學(xué)習(xí)方法提供了基準(zhǔn)，在短短幾年內(nèi)使模擬這些材料的能力取得了巨大進(jìn)步。這將有助于以虛擬方式快速模擬新化合物，以找到最佳化合物配方。”

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：固態(tài)電池電解質(zhì) 杜克大學(xué)

作者：Elisha ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.www.jscyf.net/qianyan//2023052942129.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.jscyf.net

猜你喜歡

萊斯大學(xué)開發(fā)出新方法提高鋰電池壽命和效率據(jù)外媒報(bào)道，萊斯大學(xué)（Rice University）喬治·布朗工程學(xué)院（George R. Brown School of Engineering）的科學(xué)家們開發(fā)出易于擴(kuò)展的方法來優(yōu)化預(yù)鋰化（prelithiation），即通過在硅陽極上涂上穩(wěn)定的鋰金屬顆粒（SLMP）來幫助減少鋰損失并改善電池壽命周期。 2023-05-18 09:47	浦項(xiàng)科技大學(xué)開發(fā)出選擇性催化劑可抑制汽車燃料電池腐蝕據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)（POSTECH）Yong-Tae Kim教授（隸屬于材料科學(xué)與工程系和黑色金屬與能源材料技術(shù)研究所）和博士生Sang-Hoon You（材料科學(xué)與工程系）領(lǐng)導(dǎo)的研究小組開發(fā)出選擇性催化劑，可抑制用于氫動(dòng)力汽車中燃料電池的腐蝕。通過調(diào)整氫氧化反 2023-05-16 09:35
高能量密度的鋰硫電池有望用于電池產(chǎn)品和電動(dòng)車等領(lǐng)域 “這是我博士階段的最后一個(gè)項(xiàng)目，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了氧化物固態(tài)鋰硫電池的全固態(tài)化，完全不需要添加任何液態(tài)電解液。該技術(shù)在固態(tài)電池領(lǐng)域里屬于技術(shù)革新，并且基于電池的原材料和制備方法，有利于該全固態(tài)電池的大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。”美國(guó)馬里蘭大學(xué)博士畢業(yè) 2023-05-14 08:51	助力全固態(tài)鋰電池研發(fā)，中科大團(tuán)隊(duì)固態(tài)電解質(zhì)新發(fā)現(xiàn) 近日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)姚宏斌教授表示，經(jīng)過3年多科研攻關(guān)，其所在團(tuán)隊(duì)與合作者設(shè)計(jì)開發(fā)出一種全固態(tài)鋰電池所需的電解質(zhì)新家族，能實(shí)現(xiàn)鋰離子的快速傳導(dǎo)同時(shí)做到固態(tài)鋰金屬電池的穩(wěn)定循環(huán)。相關(guān)研究成果已發(fā)表在國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然》(Nature)上。 2023-04-27 11:33
克萊姆森大學(xué)為鋰硫電池中的量子效應(yīng)提供新見解據(jù)外媒報(bào)道，克萊姆森大學(xué)（Clemson University）研究員、物理和天文學(xué)系副教授Ramakrishna Podila表示，硫元素便宜、儲(chǔ)量豐富，且理論上比傳統(tǒng)鋰離子電池材料具有更高的能量密度，可作為新的儲(chǔ)能系統(tǒng)。 2023-04-19 09:23	韓國(guó)延世大學(xué)：研究改性隔膜在抑制鋰硫電池“穿梭效應(yīng)”的原理本文為鋰硫電池中高性能、多功能隔膜的設(shè)計(jì)提供了重要的信息參考。 2023-04-12 08:42
奧爾巴尼州立大學(xué)創(chuàng)新可替代LiPF6可量產(chǎn)的新型“弱配位結(jié)構(gòu)鋰鹽” 研究人員從陰陽離子弱配位的體系入手，四氟芳基硼酸鹽（TFAB）是一種弱配位陰離子，利用其和四芳基膦（TAPR）陽離子之間溶解度的優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)離子電導(dǎo)率的提升。 2023-04-04 09:10	新發(fā)現(xiàn)！鋰電新回收方法可以回收超96%的鈷據(jù)外媒消息，隨著對(duì)鋰離子電池需求的上升和鈷等關(guān)鍵電池金屬的供應(yīng)有限，顯然需要一種高效的電池回收方法。 2023-03-15 09:00
香港大學(xué)開發(fā)新方法制備更高效、安全的鋰電池該團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的單離子導(dǎo)電聚合物電解質(zhì)，可有效提高陽離子電導(dǎo)率（至少增加了4倍）。 2023-03-13 08:50	新發(fā)現(xiàn)！簡(jiǎn)單技術(shù)量化鋰離子電池析鋰和快充鋰離子電池具有高能量密度和性能，是目前最廣泛的可充電電池技術(shù)之一。 2023-03-10 08:39

專題

已確認(rèn)演講單位|2023汽車用鋁應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)（6月14-16日合肥）

電池制造高級(jí)工程師取證

相關(guān)新聞

萊斯大學(xué)開發(fā)出新方法提高鋰電池壽命和效率

據(jù)外媒報(bào)道，萊斯大學(xué)（Rice University）喬治·布朗工程學(xué)院（George R. Brown School of Engineering）的科學(xué)家們開發(fā)出易于擴(kuò)展的方法來優(yōu)化預(yù)鋰化（prelithiation），即通過在硅陽極上涂上穩(wěn)定的鋰金屬顆粒（SLMP）來幫助減少鋰損失并改善電池壽命周期。

2023-05-18 09:47
浦項(xiàng)科技大學(xué)開發(fā)出選擇性催化劑可抑制汽車燃料電池腐蝕

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)（POSTECH）Yong-Tae Kim教授（隸屬于材料科學(xué)與工程系和黑色金屬與能源材料技術(shù)研究所）和博士生Sang-Hoon You（材料科學(xué)與工程系）領(lǐng)導(dǎo)的研究小組開發(fā)出選擇性催化劑，可抑制用于氫動(dòng)力汽車中燃料電池的腐蝕。通過調(diào)整氫氧化反

2023-05-16 09:35
高能量密度的鋰硫電池有望用于電池產(chǎn)品和電動(dòng)車等領(lǐng)域

“這是我博士階段的最后一個(gè)項(xiàng)目，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了氧化物固態(tài)鋰硫電池的全固態(tài)化，完全不需要添加任何液態(tài)電解液。該技術(shù)在固態(tài)電池領(lǐng)域里屬于技術(shù)革新，并且基于電池的原材料和制備方法，有利于該全固態(tài)電池的大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)�！泵绹�(guó)馬里蘭大學(xué)博士畢業(yè)

2023-05-14 08:51
助力全固態(tài)鋰電池研發(fā)，中科大團(tuán)隊(duì)固態(tài)電解質(zhì)新發(fā)現(xiàn)

近日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)姚宏斌教授表示，經(jīng)過3年多科研攻關(guān)，其所在團(tuán)隊(duì)與合作者設(shè)計(jì)開發(fā)出一種全固態(tài)鋰電池所需的電解質(zhì)新家族，能實(shí)現(xiàn)鋰離子的快速傳導(dǎo)同時(shí)做到固態(tài)鋰金屬電池的穩(wěn)定循環(huán)。相關(guān)研究成果已發(fā)表在國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然》(Nature)上。

2023-04-27 11:33
克萊姆森大學(xué)為鋰硫電池中的量子效應(yīng)提供新見解

據(jù)外媒報(bào)道，克萊姆森大學(xué)（Clemson University）研究員、物理和天文學(xué)系副教授Ramakrishna Podila表示，硫元素便宜、儲(chǔ)量豐富，且理論上比傳統(tǒng)鋰離子電池材料具有更高的能量密度，可作為新的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

2023-04-19 09:23
韓國(guó)延世大學(xué)：研究改性隔膜在抑制鋰硫電池“穿梭效應(yīng)”的原理

本文為鋰硫電池中高性能、多功能隔膜的設(shè)計(jì)提供了重要的信息參考。

2023-04-12 08:42
奧爾巴尼州立大學(xué)創(chuàng)新可替代LiPF6可量產(chǎn)的新型“弱配位結(jié)構(gòu)鋰鹽”

研究人員從陰陽離子弱配位的體系入手，四氟芳基硼酸鹽（TFAB）是一種弱配位陰離子，利用其和四芳基膦（TAPR）陽離子之間溶解度的優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)離子電導(dǎo)率的提升。

2023-04-04 09:10
新發(fā)現(xiàn)！鋰電新回收方法可以回收超96%的鈷

據(jù)外媒消息，隨著對(duì)鋰離子電池需求的上升和鈷等關(guān)鍵電池金屬的供應(yīng)有限，顯然需要一種高效的電池回收方法。

2023-03-15 09:00

本月熱點(diǎn)

總投資201億元，桐鄉(xiāng)時(shí)代鋰電材料項(xiàng)目開工

該項(xiàng)目計(jì)劃分兩期進(jìn)行。一期計(jì)劃總投資為1.5億元，擬由福建巨電新能源股份有限公司租用區(qū)內(nèi)10000㎡廠房，主要產(chǎn)品為儲(chǔ)能設(shè)備集成系統(tǒng)生產(chǎn)線（PACK線）、逆變器生產(chǎn)、正負(fù)極材料生產(chǎn)等。二期計(jì)劃總投資30億元，擬新摘區(qū)內(nèi)土地約300畝，建設(shè)年產(chǎn)能2GW單體大容量

2023-05-20 14:01
動(dòng)力電池企業(yè)正在丟掉技術(shù)幻想

在現(xiàn)階段技術(shù)創(chuàng)新并非動(dòng)力電池行業(yè)最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)要素，整個(gè)市場(chǎng)開始全面轉(zhuǎn)向在生產(chǎn)、成本、規(guī)模上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的階段。

2023-05-21 10:31
氫燃料電池“獨(dú)角獸”沖刺港交所，市值超70億

行業(yè)排名第一的國(guó)鴻氫能能否順利IPO？

2023-05-24 09:30
鈉離子電池不香了？

國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格一度跌破20萬元/噸，市場(chǎng)隨之對(duì)鈉離子電池發(fā)展信心出現(xiàn)動(dòng)搖。

2023-05-19 10:04
電池圈里，沒有共同富裕

電池產(chǎn)業(yè)鏈上的貧富差異。

2023-05-17 09:20
珠海冠宇被判賠償1000萬！

珠海冠宇近日收到福州中院出具的《民事判決書》，判決結(jié)果顯示，珠海冠宇應(yīng)于判決生效之日起立即停止制造、銷售侵害原告寧德新能源“一種卷繞式電芯”（專利號(hào)：ZL201621440703.7）實(shí)用新型專利權(quán)的電芯產(chǎn)品。

2023-05-17 10:24
不起火爆炸贛鋒鋰業(yè)固態(tài)電池已量產(chǎn)：二代續(xù)航超1000公里

相比液態(tài)電池，固態(tài)電池不僅續(xù)航更好，同時(shí)也解決了安全性問題，不起火不爆炸，因此也成為各大電池企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)，贛鋒鋰業(yè)日前表態(tài)該公司的第一代固態(tài)電池已經(jīng)開始量產(chǎn)。

2023-05-23 09:33
固態(tài)電池遭遇全球難產(chǎn)，鋰電「圣杯」恐怕只是一場(chǎng)夢(mèng)

如今固態(tài)電池這個(gè)曾被萬眾期待的終極電池技術(shù)，已經(jīng)難再撐得起燃油車“終結(jié)者”、鋰電“圣杯”的名號(hào)。它看起來越來越像一群人在錯(cuò)誤的技術(shù)路線上，共同做了一場(chǎng)夢(mèng)。

2023-05-06 09:13

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.jscyf.net
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業(yè)微信號(hào)

微信公眾號(hào)

杜克大學(xué)發(fā)現(xiàn)新的電解質(zhì)材料 助力開發(fā)固態(tài)電池

杜克大學(xué)發(fā)現(xiàn)新的電解質(zhì)材料助力開發(fā)固態(tài)電池