高清毛片在线观看,51精品国产人成在线观看

登錄注冊(cè) 找回密碼?

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 > 最酷 >

10分鐘快充時(shí)代來(lái)臨：王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)極速充電技術(shù)被美國(guó)能源部采用推廣

時(shí)間:2018-05-14 13:53來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:綜合報(bào)道

點(diǎn)擊: 次

　　眾所周知，與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)除了里程焦慮，動(dòng)輒數(shù)個(gè)小時(shí)的充電時(shí)長(zhǎng)也成為其推廣路上的絆腳石。故如何在提升動(dòng)力電池續(xù)航里程的同時(shí)縮短充電時(shí)間，成為整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)著重發(fā)力的兩大核心領(lǐng)域。

　　日前，美國(guó)能源部(DOE)宣布用1900萬(wàn)美元支持電動(dòng)汽車(chē)電池實(shí)現(xiàn)極速充電。旨在到2028年之前，將電池包成本降至每千瓦時(shí)100美元以下，續(xù)駛里程增加至300英里以上，并將電池充電時(shí)間縮短至15分鐘以?xún)?nèi)。

　　其中，美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的10分鐘極速充電技術(shù)在此計(jì)劃中勝出，被美國(guó)能源部正式采用推廣。

　　據(jù)了解，王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)在全氣候電池(All-Climate-Battery， ACB)技術(shù)的基礎(chǔ)上，攻克了10分鐘快充技術(shù)，成功地解決了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關(guān)鍵問(wèn)題。值得一提的是，該項(xiàng)研究成果還實(shí)現(xiàn)了對(duì)240Wh/kg動(dòng)力電池在10分鐘內(nèi)的快速充電，并且具有1000次以上的循環(huán)，相當(dāng)于50萬(wàn)公里的壽命。這一技術(shù)將成為支持350kW級(jí)快速充電站的電池產(chǎn)品。

　　作為一款全新的電池平臺(tái)，全氣候電池(All-Climate-Battery， ACB)相關(guān)研究成果曾于2016年在《自然》期刊上首發(fā)，該電池可在低溫-50℃進(jìn)行正常運(yùn)行和快速充電，不但解決了鋰電池的析鋰問(wèn)題，并使電芯自身冷卻能力提高20倍，是既不怕冷又不怕熱的新型電池，無(wú)需外部的熱管理系統(tǒng)。

　　2017年，全氣候電池正式被北京冬奧會(huì)采用，成為面向冬奧環(huán)境的新能源交通的核心技術(shù)之一。同時(shí)，寶馬、北汽新能源、宇通客車(chē)等國(guó)內(nèi)外車(chē)企也在加快推進(jìn)該技術(shù)的應(yīng)用。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：鋰電池極速充電技術(shù) 快充時(shí)代

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.www.jscyf.net/qianyan/zk/2018051423830.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.jscyf.net

猜你喜歡

德國(guó)人開(kāi)發(fā)的這款電動(dòng)飛機(jī) 時(shí)速可達(dá)337.5km/h Extra 330LE裝有兩個(gè)電池組，最多有14個(gè)鋰電池電芯，總?cè)萘?8.6千瓦時(shí)。飛機(jī)的整體重量約為1噸，平均爬升速度約為每分鐘2300英尺。 2018-01-30 16:52	外媒：美國(guó)科學(xué)家研制出不會(huì)爆炸的水鋰電池這款電池的獨(dú)特之處在于，即使界面層遭到損壞（比如電池外層受損），它與鋰或鋰化石墨正極的反應(yīng)也非常緩慢，可以防止金屬直接接觸電解液后導(dǎo)致著火或爆炸。 2017-09-08 12:15
美研發(fā)MXene鋰電池電極電動(dòng)車(chē)充電或僅需數(shù)秒據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)德雷塞爾大學(xué)（Drexel University）的材料科學(xué)與工程學(xué)專(zhuān)業(yè)的研究員們與法國(guó)、以色列研究人員共同設(shè)計(jì)了新款鋰電池電極，或許未來(lái)電動(dòng)車(chē)的充電耗時(shí)只需短短數(shù)秒。 2017-07-27 16:10	奧迪黑科技：搭載鋰電池的自行車(chē) 時(shí)速可達(dá)80km/h 奧迪的這輛自行車(chē)叫“Worthersee”，車(chē)身大多數(shù)采用了碳纖維復(fù)合材料創(chuàng)造，說(shuō)是自行車(chē)，其實(shí)或許叫電動(dòng)自行車(chē)比較精確，因?yàn)樵撥?chē)還搭載著永磁同步電機(jī)和鋰離子電池。 2017-07-21 13:42
詳解：鋰電池老化過(guò)程中分解產(chǎn)物隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰離子電池也逐漸走進(jìn)了我們的日常生活之中，無(wú)論是智能手機(jī)，還是平板電腦等都能夠見(jiàn)到鋰離子電池的身影，一般來(lái)說(shuō)消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品的更新和換代速度很快，因此鋰離子電池的壽命一般設(shè)計(jì)到500次以上也就基本上滿(mǎn)足需求了，但是對(duì)于一 2017-05-12 14:05	磷酸鐵鋰電池：危機(jī)下的快充突圍鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。從工作原理上講，磷酸鐵鋰也是鋰離子的嵌入/脫嵌過(guò)程，這一原理與鈷酸鋰、錳酸鋰等相同。磷酸鐵鋰經(jīng)常被拿來(lái)與三元鋰電池做比較，二者經(jīng)常成為業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。 2017-05-03 23:21

專(zhuān)題

中國(guó)電池工程師年會(huì)(2021CSBE)

電池制造工程師培訓(xùn)暨國(guó)家電池行業(yè)職業(yè)等級(jí)評(píng)價(jià)（高級(jí)）班

相關(guān)新聞

德國(guó)人開(kāi)發(fā)的這款電動(dòng)飛機(jī) 時(shí)速可達(dá)337.5km/h

Extra 330LE裝有兩個(gè)電池組，最多有14個(gè)鋰電池電芯，總?cè)萘?8.6千瓦時(shí)。飛機(jī)的整體重量約為1噸，平均爬升速度約為每分鐘2300英尺。

2018-01-30 16:52
外媒：美國(guó)科學(xué)家研制出不會(huì)爆炸的水鋰電池

這款電池的獨(dú)特之處在于，即使界面層遭到損壞（比如電池外層受損），它與鋰或鋰化石墨正極的反應(yīng)也非常緩慢，可以防止金屬直接接觸電解液后導(dǎo)致著火或爆炸。

2017-09-08 12:15
美研發(fā)MXene鋰電池電極電動(dòng)車(chē)充電或僅需數(shù)秒

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)德雷塞爾大學(xué)（Drexel University）的材料科學(xué)與工程學(xué)專(zhuān)業(yè)的研究員們與法國(guó)、以色列研究人員共同設(shè)計(jì)了新款鋰電池電極，或許未來(lái)電動(dòng)車(chē)的充電耗時(shí)只需短短數(shù)秒。

2017-07-27 16:10
奧迪黑科技：搭載鋰電池的自行車(chē) 時(shí)速可達(dá)80km/h

奧迪的這輛自行車(chē)叫“Worthersee”，車(chē)身大多數(shù)采用了碳纖維復(fù)合材料創(chuàng)造，說(shuō)是自行車(chē)，其實(shí)或許叫電動(dòng)自行車(chē)比較精確，因?yàn)樵撥?chē)還搭載著永磁同步電機(jī)和鋰離子電池。

2017-07-21 13:42
詳解：鋰電池老化過(guò)程中分解產(chǎn)物

隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰離子電池也逐漸走進(jìn)了我們的日常生活之中，無(wú)論是智能手機(jī)，還是平板電腦等都能夠見(jiàn)到鋰離子電池的身影，一般來(lái)說(shuō)消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品的更新和換代速度很快，因此鋰離子電池的壽命一般設(shè)計(jì)到500次以上也就基本上滿(mǎn)足需求了，但是對(duì)于一

2017-05-12 14:05
磷酸鐵鋰電池：危機(jī)下的快充突圍

鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。從工作原理上講，磷酸鐵鋰也是鋰離子的嵌入/脫嵌過(guò)程，這一原理與鈷酸鋰、錳酸鋰等相同。磷酸鐵鋰經(jīng)常被拿來(lái)與三元鋰電池做比較，二者經(jīng)常成為業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。

2017-05-03 23:21

本月熱點(diǎn)

2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告

中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速回暖，歐洲市場(chǎng)政策加碼，美國(guó)市場(chǎng)或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱(chēng)，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解除全體員工勞動(dòng)合同……

2021-05-11 10:02
4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量同比上升134.0%

2021年4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計(jì)裝車(chē)5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē)3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個(gè)角度來(lái)看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來(lái)

本篇綜述從三個(gè)方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進(jìn)展：電解液、鋅負(fù)極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開(kāi)贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們?cè)噲D透過(guò)公開(kāi)資料，揭開(kāi)它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來(lái)襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實(shí)電池短缺問(wèn)題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時(shí)候。

2021-06-01 21:22
關(guān)于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的函）征求意見(jiàn)程序

中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)啟動(dòng)《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號(hào)）兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.jscyf.net
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà)：010-53100736

在線(xiàn)投稿

企業(yè)微信號(hào)

微信公眾號(hào)