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比亞迪：全面向好資產分拆與電池外供重塑公司價值

時間:2020-06-24 16:47來源:國君電新作者:徐云飛石巖

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報告導讀

公司半導體業(yè)務的分拆有望加快公司資產分拆的進程，同時動力電池的外供也將進一步增強公司電池競爭力，公司整體價值有望得到重估。

投資要點

上調目標價至84.9元，維持增持評級�？紤]公司與子公司口罩業(yè)務的關聯(lián)交易以及電池外供等因素帶來的業(yè)績增量，上調2020-2022年EPS為1.23（+0.14）、1.46（+0.35）、1.74（+0.25）元，參考2020年行業(yè)平均估值水平69X PE，上調目標價至84.9元（原目標價為71元），對應2020年69X PE, 維持增持評級。

公司資產分拆節(jié)奏加快。比亞迪半導體已經完成內部重組、股權激勵、引入戰(zhàn)略投資者等；兩輪共融資27億元，引入紅杉資本、中金資本等戰(zhàn)投以及韓國SK集團、小米、聯(lián)想、北汽產投、上汽產投等機構，投后估值達到102億元。我們認為公司半導體業(yè)務的分拆上市將拉開資產分拆的大幕，公司體系內動力電池、電機電控、電池材料等業(yè)務后續(xù)都將加快市場化運營步伐，不斷提升公司的整體價值。

電池開始外供，期待更多大客戶。公司此前電池基本以內供為主，隨著公司體系的開放，公司電池產品開始對外銷售；在工信部333批公示目錄上，福特銳際搭載比亞迪三元電池進入目錄，打開比亞迪大規(guī)模外供之門。目前公司電池產能為40GWH，且2020年重慶將新增10GWH刀片電池產能；隨著刀片電池在“漢”上的裝車應用，我們預計其將進一步加快公司電池外供的步伐，除了現有的福特等客戶外，也有望進入其他車企供應鏈，增強鋰電池競爭力。

催化劑：比亞迪半導體上市。

風險提示：新能源汽車銷量不及預期，公司電池新客戶開拓低于預期。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：比亞迪電池電池外供

作者：徐云飛石巖，如若轉載，請注明出處：http://www.www.jscyf.net/wenshuo/qy/2020062433544.html

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