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       南澳大利亞州基本服務委員會（Essential Services Commission of South Australia）已經批準了將特斯拉大電池從100兆瓦擴建至150兆瓦的計劃。

 

       作為全球現(xiàn)役的最大電池，這個擴建項目已得到南澳大利亞監(jiān)管機構的批準，為即將開始的測試掃清了障礙。

 

       升級后的霍恩斯代爾電池儲能系統(tǒng)——也被稱為“特斯拉大電池”將準備好承擔作為主要電網資產的角色，并成為澳大利亞國家電力市場（NEM）中首個同時提供電網級慣性服務和頻率控制輔助服務（FCAS）的電池系統(tǒng)。

 

       南澳大利亞州基本服務委員會在上周表示，將允許霍恩斯代爾電池儲能系統(tǒng)根據其擴建規(guī)模來變更發(fā)電許可證。特斯拉大電池的容量現(xiàn)為100兆瓦/129兆瓦時，在這次增加50兆瓦/64.5兆瓦時后，這個電池儲能系統(tǒng)將擴容50%。 項目所有者Neoen表示，預計在年中之前完成這次7100萬美元的電池擴容。公司已籌到800萬澳元（合550萬美元）的澳大利亞可再生能源機構（ARENA）資金、1500萬澳元的州撥款，以及來自澳大利亞清潔能源金融公司（CEFC）的5000萬澳元的項目融資。

 

       100兆瓦/129兆瓦時的特斯拉大電池位于南澳大利亞州詹姆斯敦（Jamestown），旁邊就是315兆瓦的霍恩斯代爾風力發(fā)電場。電池已通過多種方式展示了其對電網的巨大價值，主要是在電網穩(wěn)定服務和節(jié)省方面。據Aurecon稱，僅在運營的第一年，它就減少了約4000萬澳元的電網穩(wěn)定成本。 現(xiàn)在，特斯拉大電池將通過增加數(shù)字慣性服務，成為NEM一項更有價值的資產。擴容后的150兆瓦系統(tǒng)將通過特斯拉的虛擬機模式進行升級。該模式可讓高級功率逆變器或所謂的電網組成逆變器，模擬化石燃料發(fā)電廠所提供的現(xiàn)有慣性服務。它將測試并演示電池控制系統(tǒng)提供數(shù)字慣性的能力——這不同于傳統(tǒng)上由同步發(fā)電機提供的機械慣性服務，同時還將減少南澳大利亞州太陽能光伏發(fā)電和風力發(fā)電的削減問題。