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　　近日，霍尼韋爾宣布，LG Energy Solution和通用汽車(GM)的合資企業(yè)Ultium Cells將使用霍尼韋爾的質(zhì)量控制系統(tǒng)(QCS)確保其生產(chǎn)的鋰離子電池的質(zhì)量和完整性。這家制造廠位于俄亥俄州洛德斯頓，占地280萬平方英尺，將于2022年完工，為通用的凱迪拉克(Cadillac)和悍馬(Hummers)等電動(dòng)汽車生產(chǎn)鋰離子電池，并將成為美國(guó)最大的電動(dòng)汽車電池廠之一。
 
　　霍尼韋爾的QCS將部署緊湊、高精度的掃描儀和面密度傳感器，為洛德斯頓工廠搭建四條生產(chǎn)線質(zhì)量控制平臺(tái)�；裟犴f爾的系統(tǒng)將通過測(cè)量電極涂層重量(電池生產(chǎn)中的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù))，幫助Ultium Cell滿足關(guān)鍵質(zhì)量要求。此外，霍尼韋爾的模塊化平臺(tái)和成熟的行業(yè)專業(yè)知識(shí)將有助于Ultium Cells在電池生產(chǎn)需求不斷變化時(shí)采用新的測(cè)量和控制技術(shù)，從而確保長(zhǎng)期成功。
 
　　Ultium Cells規(guī)劃總監(jiān)Germanus Woo表示：“我們選擇霍尼韋爾是因?yàn)樵摴�司�?duì)鋰離子電池行業(yè)有著深刻的了解，而且其測(cè)量和控制技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于制造業(yè)的關(guān)鍵領(lǐng)域。”他還表示：“鑒于霍尼韋爾的知識(shí)深度，霍尼韋爾完全有能力為我們提供參考，幫助我們?cè)谠鲩L(zhǎng)過程中提高生產(chǎn)力和盈利能力。”
 
　　Ultium Cells的成立是通用汽車長(zhǎng)期戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略旨在到2035年生產(chǎn)一整套零排放、全電動(dòng)汽車和卡車。電池是遠(yuǎn)離化石燃料的重要一步，并有可能以電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的形式徹底改變客運(yùn)行業(yè)。Lordstown工廠生產(chǎn)的電池性能更高，可行駛400英里，充電速度快，使用壽命長(zhǎng)，并且在生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制。
 
　　霍尼韋爾過程解決方案公司戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)弗雷德里克·韋斯特伯格(Fredrik Westerberg)表示：“鑒于目前的機(jī)會(huì)，Ultium Cells等電池制造商必須能夠滿懷信心地向市場(chǎng)推出新的解決方案。因此，在確保最高生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí)，開發(fā)和實(shí)施成本效益高、高效安全的制造工藝對(duì)他們來說至關(guān)重要。這些目標(biāo)可以通過實(shí)施先進(jìn)的測(cè)量和控制解決方案(如QCS)來實(shí)現(xiàn)。我們很自豪能在鋰離子電池技術(shù)的這一開創(chuàng)性努力中發(fā)揮作用技術(shù)學(xué)。”
 
　　霍尼韋爾的QCS提供全面的端到端測(cè)量和控制能力，可輕松從試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)提升到商業(yè)規(guī)模，是霍尼韋爾鋰離子電池生產(chǎn)過程解決方案運(yùn)營(yíng)技術(shù)組合的一個(gè)組成部分。
 
　　霍尼韋爾是全球綠色能源領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商，其產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)為廣泛的商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用提供動(dòng)力。該公司僅在鋰離子市場(chǎng)就擁有超過20年的經(jīng)驗(yàn)。

(責(zé)任編輯：Snow)