賺翻了！比亞迪一季度凈利潤同比預增174%-300%！
時間:2022-04-20 09:15來源:文說財經 作者:綜合報道
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2022年4月18日晚間，比亞迪（002594.SZ）發(fā)布第一季度業(yè)績預告，公司一季度預計實現凈利潤達6.5-9.5億元，較上年同期的2.37億元同比大漲174%-300%；基本每股收益約0.22-0.33元/股，上年同期數為0.08元/股。
在不久前的4月初，比亞迪（1121.HK）向港交所遞交自愿公告，面向全體投資者報告公司2022年3月份的產銷情況，同時比亞迪宣布重磅決定，將從2022年3月起全面停止燃油汽車的整車生產，專注于純電動和插電混動汽車的生產與銷售。這一信息使得比亞迪成為全球首家正式停止生產燃油汽車的車企。結合剛剛發(fā)布的業(yè)績預告，不難看出停止生產燃油車不僅沒有讓比亞迪退步，反而實現了大幅增長，舍棄食之無味的雞肋，比亞迪做出了正確的選擇。
業(yè)績表現方面，比亞迪在面臨宏觀經濟下行、疫情多點散發(fā)等困難下，依然依靠新能源汽車市場的火爆延續(xù)了公司的快速增長，一季度新能源汽車銷量創(chuàng)下歷史新高，市場占有率持續(xù)攀升，盈利的大幅改善也在一定程度上對沖了供應鏈價格上漲帶來的負面影響。從數據上看，比亞迪2022年一季度實現產銷量分別為29.22萬輛和29.14萬輛，其中98%以上為新能源汽車；2022年3月，比亞迪實現產銷量106658輛和104878輛，全部為新能源汽車。
高度整合的產業(yè)鏈是比亞迪能夠實現快速增長的一大優(yōu)勢：比亞迪通過自有的弗迪系公司和半導體公司實現了中游零部件的自研自產；比亞迪的磷酸鐵鋰電池所需要的金屬鋰材料（而不需要過去一年價格飆漲的鈷和鎳），通過上游鋰礦和磷礦的合資投資也實現了降本保供。相比于國內眾多造車新勢力甚至是外來品牌特斯拉，比亞迪在產業(yè)鏈上的控制力都要更強，也就給比亞迪業(yè)績的增長注入了最強的動力。
截至4月19日收盤，比亞迪（002594.SZ）股價漲2.41%，收于每股244.86元，總市值達到6582億元。
(責任編輯：子蕊)
文章標簽：
比亞迪
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