跨界重組屢敗屢戰(zhàn)！*ST園城這次盯上了新能源電池
時(shí)間:2022-05-11 09:45來源:北京商報(bào) 作者:馬換換
點(diǎn)擊:
次
5月9日上演閃崩跌停行情的*ST園城（600766），當(dāng)日晚間披露稱，公司擬增資取得江西科宇新能源技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科宇新能源”）51%的股權(quán)，本次交易預(yù)計(jì)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。對(duì)于此次的標(biāo)的公司，*ST園城在公告中并未過多介紹，不過北京商報(bào)記者在A股公司農(nóng)尚環(huán)境公告中找到了科宇新能源的身影，雙方曾開展過合作，標(biāo)的主要從事新能源電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。需要指出的是，*ST園城目前主要從事鋼材、煤炭銷售貿(mào)易業(yè)務(wù)，這與科宇新能源的業(yè)務(wù)并不協(xié)同，這也意味著此次重組構(gòu)成跨界。
在*ST園城跨界背后，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)疲軟，2018-2020年扣非后歸屬凈利潤(rùn)連虧，2021年雖然扭虧，但僅為84.9萬元。面對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)頹勢(shì)，*ST園城近年來資本動(dòng)作不斷，這也并非公司首次謀求跨界，自2020年以來曾先后尋求跨界環(huán)保業(yè)務(wù)、白酒、新材料，不過均以失敗告終。此次再度跨界重組，*ST園城投資者能“買單”嗎？
擬跨界新能源電池
在跨界重組這條路上，*ST園城可以說是屢敗屢戰(zhàn)。
5月9日晚間，*ST園城披露了一則“關(guān)于簽定《重組意向協(xié)議》公告”，公司與科宇新能源及其兩位股東海南諾科新能源科技中心（有限合伙）和宜春市光宇企業(yè)管理服務(wù)中心（有限合伙）簽署了《重組意向協(xié)議》，約定公司擬通過向科宇新能源增資方式取得其51%股權(quán)。
對(duì)于此次交易的具體細(xì)節(jié)等問題，*ST園城暫未披露。
公告顯示，科宇新能源經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造、電池銷售、充電樁銷售、電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造等。而*ST園城主要從事鋼材、煤炭銷售等貿(mào)易業(yè)務(wù)。
從主營(yíng)業(yè)務(wù)來看，此次重組將構(gòu)成跨界，這也引發(fā)了市場(chǎng)極大關(guān)注。中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)科技產(chǎn)業(yè)投資分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼戰(zhàn)略投資智庫(kù)執(zhí)行主任布娜新對(duì)北京商報(bào)記者表示，相對(duì)于產(chǎn)業(yè)并購(gòu)，跨界并購(gòu)的難度更大。“跨界并購(gòu)不只是收購(gòu)一家公司，如何做好企業(yè)整合，實(shí)現(xiàn)1+1＞2的效應(yīng)，是個(gè)很大的難題。”布娜新如是說。
實(shí)際上，這已并非*ST園城首次籌劃跨界，公司自2020年以來動(dòng)作不斷。其中，2020年3月，*ST園城擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買津彤源34%股權(quán)、潤(rùn)祥錦華100%股權(quán)及能昭環(huán)保100%股權(quán)，欲加碼危廢處置及利用等環(huán)保業(yè)務(wù)，不過最終告敗。
之后*ST園城又瞄準(zhǔn)白酒生意，籌劃收購(gòu)貴州茅臺(tái)鎮(zhèn)圣窖酒業(yè)股份有限公司100%股權(quán)，也以失敗告終。最近一次則是在2021年7月，*ST園城擬購(gòu)浙江元集新材料有限公司100%股權(quán)，欲跨界新材料領(lǐng)域，但也在當(dāng)年10月終止。
需要指出的是，5月9日*ST園城出現(xiàn)閃崩行情，公司股價(jià)在早盤階段迅速翻綠并跌停，最終收于跌停價(jià)5.96元/股。
標(biāo)的成立不足一年時(shí)間
北京商報(bào)記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，科宇新能源曾出現(xiàn)在A股公司農(nóng)尚環(huán)境公告中，該公司成立于2021年6月，至今未滿一年。
2021年12月21日，農(nóng)尚環(huán)境披露了一則“關(guān)于簽訂委托開發(fā)及采購(gòu)意向協(xié)議的公告”，根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，科宇新能源與公司全資子公司武漢芯連微電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“芯連微”）于近日簽訂“微處理器MCU委托開發(fā)及采購(gòu)意向協(xié)議”，其中科宇新能源、芯連微分別為甲方、乙方。
據(jù)農(nóng)尚環(huán)境公告中介紹，科宇新能源致力于國(guó)內(nèi)外兩輪電動(dòng)車電池市場(chǎng)為主要市場(chǎng)，兼顧家庭儲(chǔ)能及光伏儲(chǔ)能、電力儲(chǔ)能市場(chǎng)的新能源電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
股東方面，海南諾科新能源科技中心（有限合伙）、宜春市光宇企業(yè)管理服務(wù)中心（有限合伙）分別持有科宇新能源55%、45%股權(quán)，公司實(shí)際控制人為郭欣浩。
值得一提的是，科宇新能源成立時(shí)間并不長(zhǎng)，2021年6月17日成立，至今不足一年。投融資專家許小恒對(duì)北京商報(bào)記者指出，一般標(biāo)的公司成立時(shí)間較短，可能會(huì)讓投資者對(duì)標(biāo)的公司資質(zhì)產(chǎn)生質(zhì)疑，不過還是要看標(biāo)的的具體情況。
對(duì)于標(biāo)的作價(jià)問題，*ST園城在公告中表示，各方同意聘請(qǐng)具有證券、期貨業(yè)務(wù)資格的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)就標(biāo)的公司截至2022年3月31日100%股權(quán)價(jià)值進(jìn)行評(píng)估，本次交易的作價(jià)將由交易各方在最終評(píng)估值的基礎(chǔ)上友好協(xié)商確定。
同時(shí)，*ST園城也提示風(fēng)險(xiǎn)稱，目前本次交易正處于籌劃階段，交易各方尚未簽署正式的交易協(xié)議，具體交易方案仍在商討論證中，尚存在不確定性。針對(duì)相關(guān)問題，北京商報(bào)記者致電*ST園城董秘辦公室進(jìn)行采訪，不過未有人接聽。
2021年諸多財(cái)務(wù)問題待答
頻頻謀求跨界背后，*ST園城近年來主營(yíng)業(yè)務(wù)疲軟，2021年扣非后歸屬凈利潤(rùn)約為84.9萬元，并且公司報(bào)告期內(nèi)多個(gè)財(cái)務(wù)問題被追問，*ST園城至今延期未回復(fù)。
據(jù)了解，*ST園城是山東煙臺(tái)首家A股上市公司，公司一路走來主營(yíng)業(yè)務(wù)頻頻變更，從百貨商業(yè)、地產(chǎn)、煤炭到現(xiàn)在的鋼材、煤炭銷售等貿(mào)易業(yè)務(wù)�？v觀*ST園城近年來業(yè)績(jī)表現(xiàn)，2018-2020年連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)扣非后歸屬凈利潤(rùn)為負(fù)值，分別為-234.9萬元、-216.2萬元、-787.9萬元。
2021年，*ST園城實(shí)現(xiàn)扣非后歸屬凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)扭虧，不過盈利能力較弱，約為84.9萬元。*ST園城曾表示，主要是受公司貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大，利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增加。
不過，在2021年年報(bào)披露后，*ST園城便在4月22日收到了上交所下發(fā)的“2021年年報(bào)信息披露監(jiān)管問詢函”，對(duì)公司多項(xiàng)財(cái)務(wù)問題提出了疑問。
數(shù)據(jù)顯示，2021年*ST園城銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用分別為0和257萬元，較上年分別下降100%、40.6%；管理費(fèi)用大幅變動(dòng)的原因主要為高管減薪、工資費(fèi)用減少。
對(duì)此，上交所要求*ST園城結(jié)合報(bào)告期內(nèi)大幅新增客戶和供應(yīng)商的情況，補(bǔ)充說明貿(mào)易業(yè)務(wù)的銷售模式和銷售策略是否發(fā)生重大變化，定量分析本期銷售費(fèi)用大幅減少至0的原因及合理性；結(jié)合高管人數(shù)、薪資水平以及可比公司平均水平，說明報(bào)告期內(nèi)上述費(fèi)用大幅減少的原因和合理性；結(jié)合中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用等主要明細(xì)科目變動(dòng)情況，說明管理費(fèi)用大幅減少的原因和合理性等。
另外，報(bào)告期內(nèi)，*ST園城托管業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入283.02萬元，成本為14.1萬元，較上年下降54.64%，毛利率為94.99%，同比增加6.03個(gè)百分點(diǎn)。上交所也要求*ST園城結(jié)合托管業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式，營(yíng)業(yè)成本具體構(gòu)成，定量分析成本大幅減少、毛利率大幅增加的原因。
面對(duì)上交所的疑問，*ST園城在4月28日晚間披露了延期回復(fù)公告，稱將延期5個(gè)交易日披露對(duì)問詢函的回復(fù)。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.jscyf.net
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.jscyf.net
猜你喜歡
-
“牽手”海四達(dá) 普利特要進(jìn)軍鋰電行業(yè)
2022-03-11 15:30 -
萬里股份擬重組收購(gòu)特瑞電池控股權(quán)進(jìn)入鋰電池產(chǎn)業(yè)
2022-01-20 09:38 -
房企“跨界”鋰電！賠錢5000萬退地后，這家房企擬投5億涉足鋰電
2022-01-06 10:10 -
磷酸鐵鋰賽道火熱，川金諾豪擲39億元“跨界”布局！
2021-12-23 10:31 -
水泥龍頭跨界鋰電，2個(gè)月收購(gòu)多家鋰業(yè)公司股權(quán)
2021-11-11 10:35 -
龍蟒佰利跨界鋰電池：2.92億收購(gòu)虧損企業(yè)
2021-03-27 16:18 -
天華超凈跨界布局動(dòng)力電池引質(zhì)疑
2020-10-22 17:41 -
中國(guó)誠(chéng)通與中國(guó)電科就天津力神股權(quán)重組及劃轉(zhuǎn)簽約
2020-09-15 09:03 -
“氟化工巨頭”跨界遇阻 多氟多新能源夢(mèng)難圓
2019-08-05 09:43 -
跨界鋰電池及新能源汽車“愿望”落空：愛康科技終止收購(gòu)鑫成泰
2019-02-21 08:33
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
“牽手”海四達(dá) 普利特要進(jìn)軍鋰電行業(yè)
2022-03-11 15:30 -
萬里股份擬重組收購(gòu)特瑞電池控股權(quán)進(jìn)入鋰電池產(chǎn)業(yè)
2022-01-20 09:38 -
房企“跨界”鋰電！賠錢5000萬退地后，這家房企擬投5億涉足鋰電
2022-01-06 10:10 -
磷酸鐵鋰賽道火熱，川金諾豪擲39億元“跨界”布局！
2021-12-23 10:31 -
水泥龍頭跨界鋰電，2個(gè)月收購(gòu)多家鋰業(yè)公司股權(quán)
2021-11-11 10:35 -
龍蟒佰利跨界鋰電池：2.92億收購(gòu)虧損企業(yè)
2021-03-27 16:18 -
天華超凈跨界布局動(dòng)力電池引質(zhì)疑
2020-10-22 17:41 -
中國(guó)誠(chéng)通與中國(guó)電科就天津力神股權(quán)重組及劃轉(zhuǎn)簽約
2020-09-15 09:03
本月熱點(diǎn)
-
寧德時(shí)代、比亞迪等七大電池廠商業(yè)績(jī)?nèi)鍼K，一二線差距有多大？
2022-05-10 10:28 -
寧德時(shí)代艱難“反圍剿”
2022-04-11 11:21 -
3月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量TOP15發(fā)布 寧德時(shí)代止跌回升
2022-04-12 17:34 -
淺析動(dòng)力電池 這一篇給您講的明明白白
2022-05-04 10:49 -
忙到飛起！電池訂單爆滿，工人自比陀螺，小廠工程師等著上市一夜暴富
2022-05-02 14:08 -
新型鋰電池實(shí)現(xiàn)快充15分鐘續(xù)航500公里
2022-04-17 12:14 -
鋰電池行業(yè)專題報(bào)告：從技術(shù)、成本、商業(yè)模式看電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
2022-05-06 10:43 -
我國(guó)首部鋰離子電池安全強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)已修訂完成 進(jìn)入公示期
2022-05-10 09:53
©2017 版權(quán)所有 電池聯(lián)盟 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)