動力電池將迎大規(guī)模“退役”潮，催生千億回收市場
時間:2024-05-08 11:02來源:云奇新材料 作者:奉嬌
點擊:
次
今年以來，多個頭部企業(yè)布局電池回收領(lǐng)域。欣旺達(dá)10萬噸鋰電池回收利用及新型儲能智造項目開工建設(shè)；巴斯夫與依維柯集團(tuán)宣布在電池回收領(lǐng)域建立合作伙伴關(guān)系；國軒高科與晉景新能達(dá)成合作，將共同開發(fā)全球動力電池回收市場；格林美子公司與東風(fēng)乘用車合作推動廢舊動力電池回收再利用等等。
我國第一批新能源汽車動力電池回收將在2025-2026年迎來第一次回收浪潮。中國生物多樣性保護(hù)與綠色發(fā)展基金會理事、研究員胡慶培指出，“2023年，我國廢舊電池退役量超過58萬噸，到2025年我國動力電池退役量將達(dá)82萬噸，2028年后，這一數(shù)字將超過260萬噸。”
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會秘書長楊林表示，“大規(guī)模退役的動力電池如果得不到妥善處理，不僅會帶來一系列環(huán)境問題、安全問題，還會造成資源浪費(fèi)。”
01
動力電池回收分類
目前，廢舊動力電池的回收途徑主要分為兩種：一是梯次利用，二是回收提取原材料。
不同特性的動力電池采用不同的回收方法，磷酸鐵鋰電池適用于梯次利用，三元材料電池更適用于再生利用。目前梯次利用方式是主流方法，但隨著電池成本的降低和廢舊電池市場競爭力的減弱，降梯次利用占比會逐漸降低。
作為制造動力電池的關(guān)鍵原材料，鋰、鈷、鎳等在全球分布較為集中。我國鋰資源雖然豐富但品質(zhì)有待提高，鎳、鈷資源相對匱乏。除了加大開采力度，動力電池回收提供了一種補(bǔ)充供應(yīng)途徑。以三元材料電池為例，每回收100克三元動力電池，可回收約12克鎳、5克鈷、1.2克鋰和7克錳，回收價值巨大。因此，廢舊動力電池又被稱為“城市礦山”，動力電池回收行業(yè)的重要性不言而喻。
（1）梯次利用主要針對磷酸鐵鋰電池，其商業(yè)化程度有待進(jìn)一步挖掘。
梯次利用是指當(dāng)電池容量降至原始容量的80%以下時，雖然不再適用于新能源汽車，但仍可應(yīng)用于要求較低的設(shè)備，如電動自行車、摩托車和儲能站等。
梯次利用的技術(shù)要求較高，且相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系尚需完善。由于動力電池與儲能電池的性能要求存在差異，使用梯次利用電池可能會帶來安全隱患。多重因素下，梯次利用的商業(yè)化程度仍有待進(jìn)一步開拓。
（2）回收提取原材料主要針對三元鋰電池回收，產(chǎn)業(yè)化程度高。
回收提取原材料，則是在電池徹底耗盡其使用價值后，通過拆解和回收工藝，提取電池中的有價值金屬，如鎳、鈷、錳、銅、鋁和鋰，這些材料隨后可以重新用于生產(chǎn)新的動力電池組，實現(xiàn)材料的循環(huán)利用。
由于三元鋰電池的使用壽命較短且熱穩(wěn)定性較差，梯次利用的價值不高，但三元鋰電池可拆解回收鈷、鋰、鎳等多種高價值的金屬，拆解回收的價值更高，也是廢舊電池回收提取原材料的主要對象。
拆解回收的預(yù)處理過程仍依賴人工操作，且專用破碎設(shè)備不足，但分離提取技術(shù)已相對成熟，包括干法冶金、濕法冶金和生物冶金，產(chǎn)業(yè)化程度較高。
02
動力電池回收政策
從兩會至今，多條涉及電池回收的相關(guān)政策及提案頻出：
1月22日，南充市人民政府關(guān)于印發(fā)《南充市碳達(dá)峰實施方案》的通知。要求壯大發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展鋰電池回收、汽車拆解等循環(huán)產(chǎn)業(yè)；積極推廣使用動力電池梯級利用等技術(shù)。
1月30日，貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)貴州新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地的實施意見》的通知。意見提出加快發(fā)展電池回收利用產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)頭部企業(yè)布局電池循環(huán)綜合利用項目，拓展梯次利用和再生利用，培育壯大電池回收利用產(chǎn)業(yè)。
2月6日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》。提出，到2025年，初步建成覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系。
3月13日，國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》。《行動方案》將實施四大專項行動，包括設(shè)備更新、消費(fèi)品以舊換新、回收循環(huán)利用和實施標(biāo)準(zhǔn)的提升。
3月26日，節(jié)能與綜合利用司著手修訂《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》。
4月3日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《固體廢物分類與代碼目錄》和《固體廢物污染環(huán)境防治信息發(fā)布指南》。將廢棄電器電子產(chǎn)品和廢電池首次被明確列入可回收物范疇。
4月8日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《節(jié)能降碳中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》的通知，提出一系列針對新能源領(lǐng)域的政策支持項目，其中包括新能源汽車動力電池拆解、回收。
此外，成都、深圳、福建等地也出臺了針對動力電池回收的專項補(bǔ)貼和資助政策，這些政策無不預(yù)示著政府在推動電池回收領(lǐng)域方面的決心和力度。
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.jscyf.net
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.jscyf.net
猜你喜歡
-
成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時代搶客戶
2024-06-04 09:49 -
氫能源為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力
2024-06-04 09:19 -
彭博新能源財經(jīng)報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭
2024-06-03 10:31 -
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事”
2024-06-03 09:48 -
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50%
2024-06-03 09:16 -
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天
2024-05-31 18:56 -
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài)
2024-05-31 11:55 -
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎
2024-05-30 20:12 -
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！
2024-05-30 11:23 -
起大早趕晚集，歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)何時崛起？
2024-05-29 18:30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時代搶客戶
2024-06-04 09:49 -
氫能源為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力
2024-06-04 09:19 -
彭博新能源財經(jīng)報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭
2024-06-03 10:31 -
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事”
2024-06-03 09:48 -
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50%
2024-06-03 09:16 -
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天
2024-05-31 18:56 -
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài)
2024-05-31 11:55 -
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎
2024-05-30 20:12
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號