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近日，企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2023年半年報(bào)，其中很多提到了在電池回收領(lǐng)域的進(jìn)展。通過(guò)業(yè)績(jī)的變化及在電池回收產(chǎn)業(yè)的布局，可以分析出電池回收產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)，接下來(lái)就來(lái)了解一下：

 

01

多家企業(yè)上半年加碼動(dòng)力電池回收

 

·浙富控股正在積極布局動(dòng)力蓄電池回收拆解方面的處置市場(chǎng)
 

8月24日晚，浙富控股發(fā)布2023年半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入93.54億元，同比增長(zhǎng)19.86%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.48億元，同比增長(zhǎng)13.94%。

 

半年報(bào)顯示，目前，浙富控股正在積極布局動(dòng)力蓄電池回收拆解單位產(chǎn)生的廢液、廢渣等危險(xiǎn)廢物的處置市場(chǎng)。公司已經(jīng)通過(guò)環(huán)評(píng)批復(fù)的與汽車鋰電池材料級(jí)別相關(guān)的產(chǎn)能規(guī)劃包括：1.5萬(wàn)噸精制硫酸鎳（Ni≥22.0%）、1.5萬(wàn)噸精制硫酸鈷（Co≥20.5%）和790噸碳酸鋰（Li2CO3≥98.5%）。

 

截至半年報(bào)披露日，浙富控股規(guī)劃的“4萬(wàn)噸/年新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池拆解項(xiàng)目”已完成備案，新增廢舊動(dòng)力蓄電池拆解生產(chǎn)線4套，年拆解新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池4萬(wàn)噸。

 

·鼎漢技術(shù)投資江西環(huán)鋰，進(jìn)入電池回收市場(chǎng)

 

8月28日晚間，鼎漢技術(shù)公布2023年半年度報(bào)告。2023年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.86億元，較去年同期增長(zhǎng)5.59%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)397.22萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)112.32%。值得注意的是，該公司7月曾通過(guò)投資江西環(huán)鋰，進(jìn)入動(dòng)力電池回收市場(chǎng)。

江西環(huán)鋰成立于2011年，深耕于動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域，公司基于資源綜合利用技術(shù)，采用廢舊鋰電池材料等作為原料生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰等。公司現(xiàn)有宜春和上饒2個(gè)生產(chǎn)基地。其中：上饒基地主要從事廢舊鋰電池的拆解回收，年處理能力達(dá)3.2萬(wàn)噸，出產(chǎn)廢正極粉料等；宜春基地主要對(duì)廢正極粉料進(jìn)行濕法處理，出產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰等，年產(chǎn)能為0.32萬(wàn)噸。

2023年1月，江西環(huán)鋰動(dòng)力電池綜合利用項(xiàng)目正式落戶重慶大足區(qū)，項(xiàng)目總投資106億元，建成后可實(shí)現(xiàn)年拆解10萬(wàn)臺(tái)新能源報(bào)廢汽車、年處理15萬(wàn)噸退役電池、梯次利用年產(chǎn)2.5GWh儲(chǔ)能模塊（電芯）生產(chǎn)線；再生利用年產(chǎn)6.5萬(wàn)噸電池級(jí)鎳鈷錳化合物生產(chǎn)線；再生利用年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰及碳酸鋰等生產(chǎn)線。

·迪生力控股子公司廣東威瑪成華南地區(qū)最大的鋰電池綜合回收處理基地之一

8月28日，迪生力發(fā)布2023年半年度報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.39億元，同比增加16.01%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-5980.35萬(wàn)元，由盈轉(zhuǎn)虧。

 

據(jù)了解，迪生力控股子公司廣東威瑪新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣東威瑪”)成立于2020年1月13日，是集新能源電池材料綜合回收利用、新型儲(chǔ)能材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售一體化的綜合性企業(yè)，屬華南地區(qū)最大的鋰電池綜合回收處理和新材料研發(fā)與生產(chǎn)基地之一，并擁有相關(guān)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

 

2021年8月，廣東威瑪?shù)谝黄谏�產(chǎn)線正式投入運(yùn)行；2022年11月，廣東威瑪?shù)诙�期產(chǎn)線相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備鋪設(shè)完成并正式投產(chǎn)，兩條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)年綜合回收處理有價(jià)金屬量合計(jì)約10000噸。截止目前，廣東威瑪已啟動(dòng)第三期生產(chǎn)線（廢舊磷酸鐵鋰回收項(xiàng)目）建設(shè)，預(yù)計(jì)今年第四季度投產(chǎn)。

 

·芳源股份計(jì)劃投資不超過(guò)20億元建設(shè)兩期磷酸鐵鋰電池回收項(xiàng)目

 

8月29日晚間，芳源股份發(fā)布上半年成績(jī)單。上半年公司實(shí)現(xiàn)總收入為14.27億元，同比增長(zhǎng)50.81%；實(shí)現(xiàn)公司凈利潤(rùn)-1417.72萬(wàn)元，同比減少603.18%。

 

公告提到，公司鋰回收技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從三元電池料、磷酸鐵鋰回收料及含鋰礦石浸出液等原料中回收鋰元素，由于采用了先進(jìn)的鋰萃取回收技術(shù)，具有工藝流程簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、環(huán)境友好、適宜工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)，有效提升了鋰的回收率，減少對(duì)鋰原生礦資源的需求。

 

今年2月，芳源股份發(fā)布公告稱，公司計(jì)劃投資建設(shè)年報(bào)廢30萬(wàn)噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目，開(kāi)展磷酸鐵鋰電池回收及磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù)。項(xiàng)目擬投資金額為不超過(guò)20億元，計(jì)劃分兩期建設(shè)。

 

此外，芳源股份在之前舉辦的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司正在籌建從電池回收拆解到鐵鋰正極材料生產(chǎn)的磷酸鐵鋰一體化項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目實(shí)施主體芳源鋰業(yè)已完成工商注冊(cè)登記，后續(xù)工作正在推進(jìn)當(dāng)中。

 

·格林美回收與梯次利用產(chǎn)品盈利4.04億，成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)極
 

8月29日晚，格林美披露2023年半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入129.40億元，同比下降7.07%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.13億元，同比下降39.32%。

 

公告提到，報(bào)告期內(nèi)，動(dòng)力電池回收放量增長(zhǎng)，立起新的增長(zhǎng)極。報(bào)告期內(nèi)，公司回收與梯級(jí)利用的動(dòng)力電池超過(guò)11913噸（1.29GWh），同比增長(zhǎng)40% 以上，占據(jù)中國(guó)動(dòng)力電池報(bào)廢總量的10%以上，公司動(dòng)力電池梯級(jí)利用產(chǎn)品全面進(jìn)入大規(guī)模的市場(chǎng)化與商用化階段，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.04億元，同比增長(zhǎng)57.59%，業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)859.87萬(wàn)元，同比增加 55.80%，進(jìn)一步夯實(shí)了行業(yè)回收的領(lǐng)先地位，成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)極。 

 

報(bào)告期內(nèi)，公司跑步完善動(dòng)力電池業(yè)務(wù)模式，提升競(jìng)爭(zhēng)力。啟動(dòng)新增萬(wàn)噸鋰廢物綜合 回收產(chǎn)線建設(shè)，年內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)到1萬(wàn)噸/年，電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)能達(dá)到5000噸/ 年，將良好對(duì)接國(guó)內(nèi)主流電池廠的定向循環(huán)。鎳鈷鋰資源化利用全線貫通，依托高效提鋰新工藝，與比亞迪等頭部企業(yè)深入推進(jìn)電池廢料換電池級(jí)碳酸鋰，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間深度閉路循環(huán)！電池包再制造產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，開(kāi)發(fā)了工商業(yè)儲(chǔ)能、堆疊式家儲(chǔ)、礦機(jī)電池、高空臂車電池、高速電摩電池等產(chǎn)品，并批量化供應(yīng)。動(dòng)力電池回收的技術(shù)研發(fā)持續(xù)深化，智能柔性拆解線3.0正式啟用，CTP電池包數(shù)字化除膠工藝技術(shù)與裝備取得重要突破進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化實(shí)施。

 

此外，公司鈷鎢資源回收業(yè)務(wù)逆勢(shì)增量，鈷鎢資源回收市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。報(bào)告期內(nèi)，公司超細(xì)鈷粉銷售3097噸，同比增長(zhǎng)52.56%，連續(xù)10年占據(jù)全球市場(chǎng)第一，占據(jù)全球市場(chǎng)的50%以上；循環(huán)再造鎢產(chǎn)品總量銷售達(dá)2224 噸，同比增長(zhǎng)3.44%。在行業(yè)經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下維持了鈷與鎢回收量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，彰顯了公司在鈷與鎢的回收市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。

 

根據(jù)該公司2023-2026年戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，至2026年，動(dòng)力電池回收規(guī)模達(dá)到30萬(wàn)噸以上。

 

02

動(dòng)力電池回收機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存

 

雖然每家公司的業(yè)績(jī)不同，有的盈利，有的虧損，但都提到動(dòng)力電池回收，這充分說(shuō)明該市場(chǎng)市場(chǎng)空間巨大。

 

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車近兩年來(lái)高速發(fā)展，連續(xù)8年位居全球第一。在政策和市場(chǎng)的雙重作用下，2023年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%。

 

新能源汽車產(chǎn)銷量及需求的大量增加，必然帶來(lái)大量動(dòng)力電池，如今，這些電池也進(jìn)入退役期。對(duì)這些廢舊電池進(jìn)行回收再利用，對(duì)于緩解環(huán)境污染，提高動(dòng)力電池回收技術(shù)起著重要作用，行業(yè)已成為新藍(lán)海。

 

《中國(guó)廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》指出，2022年中國(guó)廢舊鋰離子電池實(shí)際回收量為41.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)75.8%，整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至154.4億元，同比增幅達(dá)到182.8%。

 

有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2030年，我國(guó)動(dòng)力電池退役總量550.1GWh，動(dòng)力電池退役潮有望加速電池回收市場(chǎng)擴(kuò)容。

 

為了規(guī)范新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)、加快廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國(guó)政府陸續(xù)發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》等文件。

 

不過(guò)，在動(dòng)力電池回收過(guò)程中，仍存在回收渠道“散、小、亂”、廢舊電池處理不規(guī)范等問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從事電池回收的上萬(wàn)家企業(yè)中，上規(guī)模的僅一二百家，進(jìn)入工信部白名單的企業(yè)只有88家，絕大多數(shù)是小作坊。

 

業(yè)內(nèi)普遍觀點(diǎn)認(rèn)為，未來(lái)行業(yè)將向頭部企業(yè)集中，能力較弱的中小企業(yè)將逐漸淘汰。

 

在此背景下，由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、電池聯(lián)盟承辦的“第十二屆退役動(dòng)力電池高值化循環(huán)利用發(fā)展高峰論壇”將于2023年9月16-17日在廣東深圳召開(kāi)。

 

此次會(huì)議將邀請(qǐng)多位行業(yè)著名專家、知名企業(yè)高管、渠道商、廠商等專業(yè)人士，通過(guò)主題報(bào)告、圓桌會(huì)議、動(dòng)力電池回收拆解技術(shù)報(bào)告發(fā)布、產(chǎn)業(yè)分享、企業(yè)參觀等形式助力退役動(dòng)力電池回收企業(yè)的資源化、高效化、綠色化發(fā)展，同時(shí)提高企業(yè)盈利能力，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池回收行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏。期待您的參與。