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      我國(guó)新能源汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，如今已邁入規(guī)模化、全球化的階段。隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，作為新能源汽車最核心的組件之一——退役動(dòng)力電池回收和再生利用也在迎來(lái)行業(yè)的曙光。

當(dāng)前，中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大。根據(jù)行業(yè)測(cè)算，到2030年，我國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)1406億元，比2022年實(shí)際市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)近9倍。

伴隨著國(guó)家政策的大力扶持，電池回收產(chǎn)業(yè)加速布局、回收利用規(guī)模不斷擴(kuò)大，退役電池回收市場(chǎng)將朝著智能化、規(guī)模化、綠色化方向發(fā)展，成為電池行業(yè)發(fā)展中達(dá)成雙碳目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。

在政策方面，政府積極推動(dòng)廢舊電池的分類利用和集中處置，加強(qiáng)對(duì)廢舊電池等回收利用企業(yè)的規(guī)范化管理，鼓勵(lì)開(kāi)展廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用行動(dòng)。

在決定動(dòng)力電池回收的前市場(chǎng)——動(dòng)力電池生產(chǎn)和應(yīng)用行業(yè)，政府部門也提供了大力支持。

近日，工信部、國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)《輕工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023-2024年）》�！斗桨浮诽岬剑�電池是著力穩(wěn)住的六大重點(diǎn)行業(yè)之一。將圍繞電池能量密度、降低熱失控等方面，加快鉛蓄電池、鋰離子電池、原電池等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)及材料研究應(yīng)用。大力發(fā)展高安全性鋰離子電池、鉛炭電池、鈉離子電池等產(chǎn)品，擴(kuò)大在新能源汽車、儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用。搭建產(chǎn)業(yè)供需合作平臺(tái)，推動(dòng)電池行業(yè)與電動(dòng)自行車等下游行業(yè)加強(qiáng)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面對(duì)接，促進(jìn)融通發(fā)展。

在決定電池回收長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的管理體系方面，政府也出臺(tái)了大量的政策、法規(guī)，引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展。

7月19日，工信部在新聞發(fā)布會(huì)表示將研究制定新能源動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法，不斷完善利用體系。在相關(guān)政策密集出臺(tái)的20222年，我們能看到政府引導(dǎo)電池回收行業(yè)走向綠色低碳、循環(huán)發(fā)展的決心。

在動(dòng)力電池前市場(chǎng)方面，國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)加速海外布局，不斷擴(kuò)大產(chǎn)能。

近期已有國(guó)軒高科、寧德時(shí)代等龍頭企業(yè)通過(guò)合資建廠、技術(shù)授權(quán)等方式成功突破政策限制，進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，率先完成產(chǎn)能布局。

6月7日，有消息稱，蜂巢能源正籌劃投資3000萬(wàn)美元在泰國(guó)建設(shè)新能源電池模組PACK工廠。蜂巢能源方面表示，目前已注冊(cè)成立全資子公司蜂巢能源科技（泰國(guó)）有限公司，正在著手籌劃泰國(guó)新工廠的落地建設(shè)事宜。

7月27日，欣旺達(dá)公告稱，將在匈牙利投資建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池工廠一期項(xiàng)目，投資金額不超過(guò)19.6億元，進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)布局，提升市場(chǎng)份額。

7月27日，億緯鋰能公告稱，公司與EA集團(tuán)擬在泰國(guó)共同組建合資公司，以該合資公司為實(shí)施主體建設(shè)至少6GWh的電池生產(chǎn)基地。

除此之外，容百科技、當(dāng)升科技也發(fā)公告，擬分別在韓國(guó)建設(shè)前驅(qū)體工廠、在芬蘭建設(shè)正極工廠；華友鈷業(yè)成立新合資公司華翔精煉，在印尼建設(shè)硫酸鎳項(xiàng)目。

中國(guó)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)格局正逐步完善，電池回收體系基本已覆蓋全國(guó)。截至今年3月底，累計(jì)有200余家汽車生產(chǎn)企業(yè)和梯次利用企業(yè)，在全國(guó)共建設(shè)了回收服務(wù)網(wǎng)店1萬(wàn)余個(gè)。

在電池回收企業(yè)的努力下，電池回收利用的處理能力不斷提升，形成了多元化的回收體系和規(guī)模化的回收產(chǎn)能。

6月6日，格林美公布通告，公司全資下屬公司江蘇格林美擬18億元投建鋰離子電池原料回收項(xiàng)目；另一家下屬公司無(wú)錫格林美和無(wú)錫空港經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署無(wú)錫動(dòng)力鋰電池低碳循環(huán)項(xiàng)目資本合作。同時(shí)江蘇格林美和江蘇省泰興經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《新能源材料和配套原料的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，格林美投資18億元，以報(bào)廢電池為原料，采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，形成年產(chǎn)3萬(wàn)噸鋰離子電池用多元前驅(qū)體、1萬(wàn)噸高性能四氧化三鈷、年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸高純鎳鈷錳原料和3,000噸磷酸鋰原料，副產(chǎn)5萬(wàn)噸無(wú)水硫酸鈉的產(chǎn)量。

6月26日，天奇股份公告稱，擬定增募資不超過(guò)3億元，其中2.1億元用于年處理15萬(wàn)噸磷酸鐵鋰電池環(huán)保項(xiàng)目（二期），9000萬(wàn)元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。在此之前，公司與湖北省生態(tài)環(huán)保有限公司（簡(jiǎn)稱“湖北生態(tài)”）簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將圍繞設(shè)立合資公司共建鋰電池循環(huán)再生利用產(chǎn)能、共建鋰電池回收生態(tài)體系、設(shè)立裝備合資公司開(kāi)展智能環(huán)保裝備業(yè)務(wù)等方面展開(kāi)合作。

7月27日，贛鋒鋰業(yè)10萬(wàn)噸退役電池回收綜合利用項(xiàng)目進(jìn)入試生產(chǎn)階段。該項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)日處理廢電池40噸左右，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值30億元、年利潤(rùn)10億元、年創(chuàng)稅2.4億元。

退役動(dòng)力電池生產(chǎn)量直接影響鋰電池回收利用和相關(guān)設(shè)備需求，而勢(shì)頭正猛的新能源動(dòng)力汽車，為電池回收行業(yè)提供了支撐，讓其成為高景氣行業(yè)的受益者，帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

動(dòng)力電池回收利用不僅可以起到降低鋰電池生產(chǎn)成本、減少碳排放的效果，還可以讓電池行業(yè)形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，促進(jìn)行業(yè)高值化循環(huán)發(fā)展。未來(lái)，電池聯(lián)盟將圍繞動(dòng)力電池回收的產(chǎn)業(yè)化情況、行業(yè)存在的痛點(diǎn)等方面進(jìn)行深入分析，敬請(qǐng)期待。

基于此背景，中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合深圳市新能源汽車促進(jìn)會(huì)舉辦的退役動(dòng)力電池高值化循環(huán)利用發(fā)展高峰論壇，將于8月12-13日在廣東深圳舉行。論壇通過(guò)動(dòng)力回收企業(yè)創(chuàng)新成果展覽、主題報(bào)告、技術(shù)前瞻、參觀考察等方式，攜手中國(guó)知名電池廠商、回收企業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)和科研所，共同探討退役動(dòng)力電池循環(huán)利用的發(fā)展趨勢(shì)，歡迎掃碼參加。