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專(zhuān)家:光伏行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)從商業(yè)模式和產(chǎn)品上著手

時(shí)間:2015-08-26 11:24來(lái)源:一財(cái)網(wǎng) 作者:火凡
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專(zhuān)家:光伏行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)從商業(yè)模式和產(chǎn)品上著手

  “從組件成本來(lái)說(shuō),未來(lái)還有50%的降低空間。而企業(yè)也可以進(jìn)一步優(yōu)化光伏系統(tǒng)、提升組件的轉(zhuǎn)換效率。”8月24日,隆基股份(601012.SH)總裁李振國(guó)在2015年第十屆Asiasolar亞洲太陽(yáng)能光伏會(huì)議上表示,無(wú)論是從技術(shù)還是政策上,中國(guó)的光伏產(chǎn)業(yè)人士都可做更多的思考。再加上各方推動(dòng),電池產(chǎn)品的成本降低將會(huì)在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)。而其他與會(huì)者也表示,光伏行業(yè)的商業(yè)模式和政策都可再做突破,國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)指日可待。

  政策及產(chǎn)業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)新

  李振國(guó)在談及國(guó)家政策的創(chuàng)新時(shí)認(rèn)為,“在這方面,德國(guó)也走在了前列,今年德國(guó)30%的電力供應(yīng)來(lái)自光伏發(fā)電。預(yù)計(jì)到2020年,這一比例將提升到50%。近年來(lái),我國(guó)政府出臺(tái)的很多引導(dǎo)性政策都支持了光伏行業(yè)的發(fā)展,前段時(shí)間出臺(tái)的微網(wǎng)試點(diǎn),就是很重要的一項(xiàng)創(chuàng)新政策。”他表示,“領(lǐng)跑者計(jì)劃”也有效促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  光伏行業(yè)研究專(zhuān)家王斯成則說(shuō)道,政府與光伏企業(yè)應(yīng)各自做好本職工作。比如在“棄光”、“棄風(fēng)”問(wèn)題上,政府已經(jīng)出臺(tái)了一些對(duì)應(yīng)措施;而“領(lǐng)跑者”計(jì)劃也是政府的另一個(gè)創(chuàng)新思路。但從政府層面看,也不能直接干預(yù)。而且,有些部門(mén)可能希望增加補(bǔ)貼和減少限電,但實(shí)際上管不到這么多領(lǐng)域,“這還需要多個(gè)部門(mén)的不斷協(xié)調(diào)溝通才能達(dá)成。而且大家也需要注意的是,整個(gè)光伏和新能源市場(chǎng)就這么大,大家如果一味都擠進(jìn)來(lái),肯定會(huì)出現(xiàn)電力過(guò)剩的問(wèn)題,企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)自然也比較高。”

  不久前,德國(guó)當(dāng)?shù)鼐统霈F(xiàn)了光伏電力無(wú)處可發(fā)的現(xiàn)象。有報(bào)道稱(chēng),過(guò)去十年,德國(guó)的可再生能源發(fā)電量增加了將近五倍,但與之配套的輸電和儲(chǔ)電設(shè)施卻未建設(shè)到位。

  不得已之下,德國(guó)過(guò)剩的電量輸往相鄰的波蘭和捷克,這兩個(gè)國(guó)家為輸入德國(guó)電力投入了將近1.8億美元用于改善電網(wǎng)。奧地利的交易商也曾向其他國(guó)家銷(xiāo)售德國(guó)電力賺取溢價(jià),不過(guò)隨著歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)這一市場(chǎng)監(jiān)管的加強(qiáng),他們的這種行為已被阻止。

  企業(yè)自主創(chuàng)新最為關(guān)鍵

  “作為制造企業(yè),最為重要的是朝著降低度電成本的方向努力,這離不開(kāi)創(chuàng)新。”李振國(guó)認(rèn)為,未來(lái)有四個(gè)方法可降低成本:首先是制造成本的降低。從組件角度來(lái)講,未來(lái)還會(huì)有50%降成本空間。其次,企業(yè)需要提升轉(zhuǎn)換效率,降低系統(tǒng)成本。同時(shí),也要注重產(chǎn)品的可靠性。80年代初的歐美兆瓦級(jí)光伏電站運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在,衰減僅僅10%左右。而我們現(xiàn)在的電站,是不是在尋求低成本的同時(shí)犧牲了可靠性?所以作為制造型企業(yè)來(lái)說(shuō),我們要注重提升電站的可靠性。”李振國(guó)還表示,系統(tǒng)優(yōu)化也需引起重視。通過(guò)增加10%的成本使用雙軸追日系統(tǒng),可使電力輸出增加約30%。而上述四個(gè)方法使用得當(dāng)?shù)脑挘?-5年后系統(tǒng)單瓦造價(jià)將大幅度下降,可靠性和電力輸出也會(huì)得以提高,最終電力的度電成本很有可能是目前的一半。此外,利率的下行趨勢(shì),也將加快這個(gè)速度,5年后,不是用電側(cè)的平價(jià),而是發(fā)電側(cè)的平價(jià)。

  無(wú)錫尚德太陽(yáng)能電力有限公司總裁熊海波認(rèn)為,企業(yè)高層也應(yīng)該著眼于“管理創(chuàng)新”。他表示,此前運(yùn)營(yíng)狀況不錯(cuò)的尚德電力,之所以經(jīng)歷了低潮甚至破產(chǎn)重組,一個(gè)直接的原因就是管理的松懈。

  “之前的尚德電力里面,集團(tuán)、事業(yè)部和子公司都有采購(gòu)權(quán)利,大家都各管一攤。公司大了以后,這種管理難免會(huì)出現(xiàn)灰色地帶,也就會(huì)出各種問(wèn)題,這是管理的漏洞。長(zhǎng)期以往,本來(lái)有好習(xí)慣的(同事),都會(huì)被改變,最后你自己都無(wú)法選擇。雖然企業(yè)給了你機(jī)會(huì),但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷最終會(huì)被復(fù)雜而無(wú)節(jié)制的管理所影響。”

  他說(shuō),自己在尚德工作了多年,對(duì)于尚德的過(guò)去較了解,所以在近半年來(lái)著重對(duì)企業(yè)的管理作了重新梳理和改革,“這對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)說(shuō)肯定是利好的。”

  協(xié)鑫集成執(zhí)行總裁鄒西原則從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的多個(gè)維度做了分析。“創(chuàng)新分為商業(yè)模式的創(chuàng)新、產(chǎn)品的創(chuàng)新。商業(yè)模式創(chuàng)新上,協(xié)鑫集成希望涉及整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化、產(chǎn)品集成、融資保險(xiǎn)以及運(yùn)維服務(wù)的一體化、差異化,并基于前人的努力,再做一些改進(jìn)。”在產(chǎn)品上,國(guó)內(nèi)光伏企業(yè)不少是在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做的更新,但擁有真正專(zhuān)利的不算多。“我舉一個(gè)例子,比如說(shuō)在IT行業(yè)中,有人發(fā)明了3G網(wǎng)絡(luò),依靠這一個(gè)發(fā)明,個(gè)別公司就可有十年的專(zhuān)利付費(fèi)收益。再比如說(shuō),京瓷公司有一種電池專(zhuān)利,誰(shuí)要使用,都要給京瓷公司專(zhuān)利費(fèi)。”其所說(shuō)的京瓷電池專(zhuān)利,即“三柵電極”技術(shù),該公司于2012年3月在日本國(guó)內(nèi)取得技術(shù)專(zhuān)利權(quán),這種技術(shù)通過(guò)優(yōu)化電極的數(shù)量、寬度和配置以減少電阻,提高了太陽(yáng)能電池的發(fā)電效率。

  “一家公司只要對(duì)于未來(lái)的方向和技術(shù)把握得當(dāng),并做更多探索與革新,必然會(huì)獲得應(yīng)有的回報(bào)。”鄒西原表示。

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    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng),公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車(chē)展上,寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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