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寧德時代黃世霖談新能源汽車：2020年前后電動汽車電池可用20年

時間:2018-12-06 11:12來源:中國新聞網作者:吳晟煒

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福建省科學技術獎勵大會12月5日在福州舉行，會上表彰了為福建省科技事業(yè)和現(xiàn)代化建設作出突出貢獻的福建省科技獎和專利獎獲得者。

近幾年，新能源汽車受到越來越多消費者的關注，新能源汽車的發(fā)展不僅帶動了能源方式的改變，也帶領著一批電池供應商們迅速崛起，并占據(jù)產業(yè)高地，福建寧德時代能源科技股份公司就是其中之一。該公司研發(fā)的三元動力電池和系統(tǒng)關鍵技術的開發(fā)及應用獲評2017年度福建省科學技術獎技術發(fā)明二等獎。

記者采訪了寧德時代能源科技股份公司副董事長黃世霖，以下為實錄：

汽車實現(xiàn)電動化和智能化這樣的過程里面呢，動力電池是它里面最核心的一個產品之一，所以它的這個技術發(fā)展水平和技術進步的速度，對未來電動汽車的發(fā)展呢，是息息相關的。新能源汽車現(xiàn)在在市場化的推廣過程里面呢，還面對著很多的困難和挑戰(zhàn)，比如說它現(xiàn)在成本還比較高，消費者來用起來還感覺不夠方便，還有一部分呢對這個產品的安全可靠性還有一定的擔憂，那這樣的一些瓶頸也正是我們這個行業(yè)的這些科研的工作人員要把它通過用技術的手段把它逐一瓶頸把它打破掉。

從2011年成立發(fā)展至今，寧德時代能源科技股份公司由小到大、由弱到強，在動力電池行業(yè)從跟跑，到并跑，再到領跑，2017年取得了全球市場份額第一的成績。在新能源發(fā)展大勢之下，寧德時代已一躍坐上了中國動力電池企業(yè)一把手的交椅。

比如說我們在能量密度的提升上面來講，國家十二五它是要求180瓦時每公斤，那國家十三五的話呢我們的目標就要做到300瓦時每公斤這樣的一個東西，如果能量密度能夠提升一倍的話，就意味著這個成本可以降低一半，這樣的一個目標，比如說我們循環(huán)壽命，從原先的一千次兩千次這樣的一個壽命，我們要把它做到一萬次，使得將來的電動汽車的電池裝上車以后能用20年，像這樣的一些技術攻關就顯得非常非常重要。

企業(yè)通過持續(xù)的技術創(chuàng)新和研發(fā)體系打造，目前正在加大力度研發(fā)超高能量密度、長壽命的電池，并加強電池的安全性和環(huán)境適應能力。對于新能源汽車的未來走向，我們目標很明確，也基本上來講到十三五末，也就是到2020年我們希望電動汽車具備跟傳統(tǒng)燃油車進行競爭的這樣一個能力，所以這個目標還是非常明確的。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：寧德時代新能源汽車電動汽車電池黃世霖

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