當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 原創(chuàng) >
三星SDI獲新訂單，將為大眾生產(chǎn)方形電池
時(shí)間:2021-08-05 08:16來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
點(diǎn)擊:
次
近日，有外媒報(bào)道，韓國電池制造商三星SDI已獲得德國大眾汽車的訂單。
知情人士表示，三星SDI將負(fù)責(zé)大眾自行設(shè)計(jì)的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”（Unified Prismatic Cell）的部分生產(chǎn)。大眾汽車可能會(huì)將其所需的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”的規(guī)格和功能提供給三星SDI，由三星SDI負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造。
大眾選擇三星SDI的理由在于，和主打軟包電池的另外兩家韓國電池企業(yè)——LG新能源與SKI相比，三星SDI更專注于方形電池的發(fā)展。
今年3月，有消息稱，三星SDI計(jì)劃投資約8.9億美元，在今年年底前將其匈牙利工廠方形電池產(chǎn)線數(shù)量增加一倍，并開始在匈牙利建造第二座電池廠，以此在歐洲方形電池市場獲得主導(dǎo)地位。通過該筆投資，三星SDI將成為歐洲最大的方形電池制造商。
據(jù)了解，當(dāng)前三星SDI在匈牙利工廠擁有四條產(chǎn)線，均為方形電池，一旦新產(chǎn)線建設(shè)完成，該工廠將擁有共計(jì)八條方形電池生產(chǎn)線，生產(chǎn)能力將從30千兆瓦時(shí)增加到50千兆瓦時(shí)，相當(dāng)于一年100萬輛電動(dòng)汽車所需的裝機(jī)量。
對(duì)三星SDI來說，與大眾之間的合作，會(huì)給其帶來穩(wěn)定的收入。大眾目前是三星SDI最大的電動(dòng)汽車電池客戶，約占其業(yè)務(wù)銷售額的一半，達(dá)5萬億韓元，而寶馬約占30%，Stellantis約占20%。
除了為大眾提供方形電池之外，三星SDI還為寶馬和Rivian提供圓柱電池，并會(huì)與寶馬共同開發(fā)下一代氣缸電池。
值得注意的是，目前尚不清楚三星SDI是否為獨(dú)家供應(yīng)商，大眾汽車持股的國軒高科，以及瑞典Northvolt也可能在供應(yīng)商之列。
在今年3月15日的“動(dòng)力日”（Power Day）活動(dòng)上，大眾表示，公司具備智能化技術(shù)的“標(biāo)準(zhǔn)電芯”，計(jì)劃在2023年全面鋪開，到2030年，覆蓋其旗下80%的電動(dòng)車型。該電芯可使量產(chǎn)車型的電池成本降低30%，入門級(jí)車型的電池成本降低50%。
資料顯示，大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯為方形電池，可適用于各種化學(xué)成分，并能夠兼容未來產(chǎn)品和生產(chǎn)方面的創(chuàng)新。
到2030年，大眾計(jì)劃在歐洲建設(shè)6家電池工廠，產(chǎn)能可達(dá)240GWh。
大眾與國軒高科的合作由來已久。2020年5月28日，大眾汽車集團(tuán)和國軒高科在北京舉行合作簽約儀式，大眾汽車投資約11億歐元，獲得國軒高科26.47%的股份并成為其大股東。今年4月6日晚，國軒高科在公告中透露，其2020年度非公開發(fā)行股票的申請已獲得中國證監(jiān)會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)的批準(zhǔn)。
7月12日晚，國軒高科通過網(wǎng)絡(luò)云簽約方式與大眾汽車集團(tuán)簽署《關(guān)于電池戰(zhàn)略合作關(guān)系的諒解備忘錄》。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠的電芯工業(yè)化生產(chǎn)，國軒高科將提供相應(yīng)技術(shù)支持。
同時(shí)，國軒高科全資子公司合肥國軒與大眾汽車（中國）達(dá)成協(xié)議，為后者開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯，用于大眾汽車常規(guī)量產(chǎn)車型，并成為首個(gè)獲得該研發(fā)合同的定點(diǎn)開發(fā)商。
7月20日上午，合肥國軒與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)正式簽署合作協(xié)議，擬在新站高新區(qū)建設(shè)20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，該基地將專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造。
根據(jù)協(xié)議，合肥國軒將在合肥新站高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目，項(xiàng)目預(yù)計(jì)占地500畝。該項(xiàng)目將統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施，一期項(xiàng)目10GWh擬自開工之日起18個(gè)月后竣工投產(chǎn)。國軒與大眾將聯(lián)合開展電池技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，將新站高新區(qū)打造成全球新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的重要基地。
瑞典電池初創(chuàng)企業(yè)Northvolt成立于2016年10月，2019年3月，大眾集團(tuán)宣布將與Northvolt共同組建歐洲電池聯(lián)盟，以推動(dòng)整個(gè)歐洲電池技術(shù)的研究。同年6月，大眾表示，計(jì)劃投資9億歐元與Northvolt聯(lián)合開展電池研發(fā)。
今年3月，Northvolt從大眾處獲得了一份價(jià)值超過140億美元、為期10年的訂單。6月，大眾表示，將向Northvolt進(jìn)一步投資6.2億美元，以確保其電動(dòng)汽車的電池產(chǎn)能。
而大眾汽車與Northvolt的合資電池企業(yè)正在加快建設(shè)，預(yù)計(jì)將在2023/2024年年初開始在德國的薩爾茨吉特生產(chǎn)動(dòng)力電池，初期年產(chǎn)能16GWh，后期將擴(kuò)充到40GWh。
市場研究機(jī)構(gòu)SNE于今年4月4日發(fā)表了2020年全球電動(dòng)車市場鋰電池使用情況報(bào)告。結(jié)果顯示，方形封裝鋰電池占比達(dá)到了49.2%（包括刀片電池），軟包封裝電池占比27.8%，圓柱形鋰電池占比23%。在2018年，這三者的比例還分別是56.6%、14.4%和29%。
研究機(jī)構(gòu)表示，中國車企最偏好于使用方形封裝的鋰電池。寧德時(shí)代目前正在德國埃爾福特建設(shè)一座年產(chǎn)能為14千兆瓦時(shí)的方形電池生產(chǎn)廠，預(yù)計(jì)于2023年投入運(yùn)營，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰或NCM三元電池。
松下也在加碼方形電池的投入。今年，該公司與豐田合資電池企業(yè)PPES在其位于日本姬路市的現(xiàn)有工廠內(nèi)建設(shè)了一條方形電池生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)純電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池，規(guī)劃產(chǎn)能可以滿足每年8萬輛純電動(dòng)汽車的電池需求。
總之，方形電池、軟包電池和圓柱電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，實(shí)際生產(chǎn)中，車企對(duì)于電池包形狀沒有顯著的偏好，絕大數(shù)車企會(huì)采用不同形狀的電池包。
不知道隨著大眾的高調(diào)入局，結(jié)構(gòu)簡單、成組效率高的方形電池，未來是否會(huì)掀起新一輪投資熱潮呢？
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.jscyf.net
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.jscyf.net
猜你喜歡
-
三星SDI“朋友圈”再擴(kuò)大！將為現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池
2023-10-23 17:42 -
星恒電源獲新一輪戰(zhàn)略投資，預(yù)計(jì)總?cè)谫Y金額15億元
2022-03-16 00:19 -
三星SDI試產(chǎn)新圓柱電池 特斯拉4680的對(duì)手來了？
2022-01-20 18:27 -
中偉股份創(chuàng)業(yè)板首發(fā)過會(huì) 供貨LG化學(xué)、三星SDI等
2020-09-24 20:59 -
疫情蔓延 松下/LG化學(xué)/三星SDI紛紛關(guān)停在美電池廠
2020-03-27 07:54 -
盤點(diǎn)松下、LG、三星SDI：憑借什么技術(shù)優(yōu)勢擁有客戶？
2017-09-18 16:22 -
2030年全球動(dòng)力電池需求量將達(dá)到2800至3000GWh 未來15年間年均新增180-200Gwh
2017-09-15 10:32 -
力帆股份：2017上半年獲新能源車補(bǔ)貼12萬
2017-08-09 11:45
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
三星SDI“朋友圈”再擴(kuò)大！將為現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池
2023-10-23 17:42 -
星恒電源獲新一輪戰(zhàn)略投資，預(yù)計(jì)總?cè)谫Y金額15億元
2022-03-16 00:19 -
三星SDI試產(chǎn)新圓柱電池 特斯拉4680的對(duì)手來了？
2022-01-20 18:27 -
中偉股份創(chuàng)業(yè)板首發(fā)過會(huì) 供貨LG化學(xué)、三星SDI等
2020-09-24 20:59 -
疫情蔓延 松下/LG化學(xué)/三星SDI紛紛關(guān)停在美電池廠
2020-03-27 07:54 -
盤點(diǎn)松下、LG、三星SDI：憑借什么技術(shù)優(yōu)勢擁有客戶？
2017-09-18 16:22 -
2030年全球動(dòng)力電池需求量將達(dá)到2800至3000GWh 未來15年間年均新增180-200Gwh
2017-09-15 10:32 -
力帆股份：2017上半年獲新能源車補(bǔ)貼12萬
2017-08-09 11:45
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
總投資115億元！這一鈉離子電池項(xiàng)目在四川達(dá)州啟動(dòng)建設(shè)
2024-05-29 18:47
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
微信公眾號(hào)