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中創(chuàng)新航IPO獲港交所批準(zhǔn) 擬集資15億至20億美元

時(shí)間:2022-09-10 14:29來(lái)源:中華網(wǎng)財(cái)經(jīng) 作者:綜合報(bào)道

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中國(guó)鋰電池生產(chǎn)商中創(chuàng)新航科技（CALB）在今年3月遞交在港上市申請(qǐng)，證監(jiān)會(huì)早前已經(jīng)核準(zhǔn)中創(chuàng)新航科技發(fā)行不超過(guò)3.03億股境外上市外資股。據(jù)外電最新報(bào)道指，中創(chuàng)新航科技已在近日成功闖關(guān)，通過(guò)聯(lián)交所上市聆訊。

綜合數(shù)間外媒報(bào)道，公司據(jù)報(bào)計(jì)劃集資15億美元（折合約117億港元），有報(bào)道指，若果中創(chuàng)新航最終成功上市并完全行使超額配售權(quán)，將集資最多20億美元（折合約156億港元）。華泰國(guó)際為獨(dú)家保薦人。

此前，2022年3月11日，港交所披露了中創(chuàng)新航招股書(shū)。中創(chuàng)新航去年底完成股改，同時(shí)對(duì)外宣布籌劃登陸資本市場(chǎng)。招股書(shū)披露，中創(chuàng)新航去年?duì)I收68億元，為2020年的2.4倍；凈利潤(rùn)1.1億元。

中創(chuàng)新航此次上市所募集資金將用于新建和擴(kuò)建產(chǎn)業(yè)基地、技術(shù)研發(fā)以及日常運(yùn)營(yíng)，但并未披露具體的融資金額。2020年以來(lái)，中創(chuàng)新航累計(jì)獲得了超百億元的股權(quán)融資。

據(jù)弗若斯特沙利文，2021年中創(chuàng)新航裝機(jī)量在中國(guó)第三方動(dòng)力電池企業(yè)中排名第二，在全球動(dòng)力電池企業(yè)中排名第七；自2019年的3年來(lái)中創(chuàng)新航動(dòng)力電池銷(xiāo)量復(fù)合年增長(zhǎng)率為139.7%，成就第三方動(dòng)力電池領(lǐng)先頭部企業(yè)地位。2022年第一季度，中創(chuàng)新航裝機(jī)量在全球第三方動(dòng)力電池企業(yè)中排名第五，中國(guó)第三方動(dòng)力電池企業(yè)中排名第二。

中創(chuàng)新航成立于2007年，主要從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池以及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)。目前，公司在常州、洛陽(yáng)、廈門(mén)、成都、武漢以及合肥設(shè)立產(chǎn)業(yè)基地，在十四五期間，公司規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)500GWh。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽： IPO 中創(chuàng)新航

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