一、儲(chǔ)能安全危機(jī)倒逼技術(shù)革新
2025 年 8 月,美國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域接連發(fā)生兩起重大事故:8 月 10 日洛杉磯某儲(chǔ)能系統(tǒng)因熱失控引發(fā)爆炸,144 名消防員耗時(shí) 5 小時(shí)才控制火情;8 月 30 日加州大型儲(chǔ)能基地火災(zāi)持續(xù)近 10 小時(shí),造成數(shù)千萬美元損失。這兩起事件暴露出傳統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)在安全防護(hù)上的致命短板 —— 依賴外部監(jiān)控的被動(dòng)響應(yīng)模式,無法有效預(yù)警電芯內(nèi)部微短路、析鋰等早期風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)美國(guó)國(guó)家消防協(xié)會(huì)(NFPA)數(shù)據(jù),2024 年全球儲(chǔ)能火災(zāi)事故同比上升 37%,安全問題已成為制約行業(yè)發(fā)展的核心瓶頸。
在此背景下,9 月 9-11 日舉辦的美國(guó) RE + 國(guó)際太陽能與儲(chǔ)能展覽會(huì)成為行業(yè)破局的關(guān)鍵窗口。作為全球規(guī)模最大的清潔能源展會(huì),本屆 RE + 吸引了 1350 家參展商和 4 萬名專業(yè)觀眾,其中儲(chǔ)能安全技術(shù)成為焦點(diǎn);葜菔械沦電池有限公司(簡(jiǎn)稱 “德賽電池”)攜全球首款量產(chǎn)級(jí)主動(dòng)安全 AI 電芯 & 系統(tǒng)亮相,通過 “電芯級(jí)主動(dòng)預(yù)警 + 全鏈路智能防護(hù)” 的創(chuàng)新架構(gòu),為行業(yè)提供了全新的安全解決方案。
二、主動(dòng)安全 AI 電芯的技術(shù)突破
德賽電池的主動(dòng)安全 AI 電芯 & 系統(tǒng)于 2025 年 7 月 23 日全球首發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),其核心技術(shù)突破體現(xiàn)在三個(gè)維度:
1. 電芯級(jí)智能感知體系
通過在電芯內(nèi)部植入溫壓一體傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)微觀副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體壓力變化與溫度異常。這種 “內(nèi)窺式” 監(jiān)測(cè)技術(shù)可在熱失控發(fā)生前 30 天預(yù)警析鋰風(fēng)險(xiǎn),較傳統(tǒng) BMS(電池管理系統(tǒng))的電壓監(jiān)測(cè)提前數(shù)周發(fā)現(xiàn)隱患。傳感器采用特殊封裝工藝,在電芯內(nèi)部高腐蝕性電解液環(huán)境中仍能穩(wěn)定工作 5 年以上,經(jīng)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)鑒定,其信號(hào)精度誤差小于 ±0.5%。
2. 數(shù)據(jù)鐵三角協(xié)同防護(hù)
構(gòu)建 “電芯 - 模組 - 系統(tǒng) - 云端” 四級(jí)聯(lián)動(dòng)體系:
電芯層:每顆電芯獨(dú)立傳輸溫壓數(shù)據(jù)至 BMS,實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)異常精準(zhǔn)定位;
模組層:通過 EMS(能源管理系統(tǒng))動(dòng)態(tài)調(diào)整充放電策略,對(duì) “亞健康” 電芯實(shí)施降載保護(hù);
系統(tǒng)層:液冷系統(tǒng)根據(jù)云端 AI 算法自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻功率,將電芯溫差控制在 ±2℃以內(nèi);
云端層:累計(jì)分析超 10 萬小時(shí)的運(yùn)行數(shù)據(jù),建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型,可提前 72 小時(shí)預(yù)警系統(tǒng)性故障。
3. 極端工況驗(yàn)證
實(shí)驗(yàn)室測(cè)試顯示,搭載該技術(shù)的電芯在過充至 150% 額定電壓時(shí),仍能保持結(jié)構(gòu)完整性,預(yù)警響應(yīng)時(shí)間僅需 2.3 秒;針刺測(cè)試中,電芯表面溫度峰值較傳統(tǒng)方案降低 120℃,且無明火或噴液現(xiàn)象。更重要的是,該技術(shù)已通過中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)的技術(shù)鑒定,被認(rèn)定為 “國(guó)際領(lǐng)先水平”,并獲得 UL 9540 和 UL 9540A 雙重安全認(rèn)證。
技術(shù)商業(yè)化進(jìn)展迅速:羅馬尼亞 Voltika 公司在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽署 1GWh 采購(gòu)協(xié)議,成為歐洲首個(gè)采用該技術(shù)的儲(chǔ)能集成商;與華寶新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同開發(fā)全球首款主動(dòng)安全 DIY 家儲(chǔ)系統(tǒng),預(yù)計(jì) 2026 年 Q1 量產(chǎn)。
三、全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建
德賽電池在 RE + 展會(huì)上全面展示了覆蓋 “電芯 - 系統(tǒng) - 解決方案” 的完整技術(shù)鏈條:
1. 多化學(xué)體系產(chǎn)品組合
鋰電池:推出 86Ah(高倍率)、100Ah(長(zhǎng)循環(huán))、280Ah(大容量)、314Ah(高安全)等系列產(chǎn)品,其中 314Ah 電芯通過新國(guó)標(biāo) GB/T 36276-2023 測(cè)試,循環(huán)壽命達(dá) 12000 次,能量密度 178Wh/kg,成為行業(yè)首個(gè)通過該標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)能電芯;
鈉電池:60Ah 鈉離子電池在 - 40℃環(huán)境下容量保持率達(dá) 85%,適用于高寒地區(qū)儲(chǔ)能場(chǎng)景;
定制化系統(tǒng):5MWh 液冷集裝箱系統(tǒng)支持 - 30℃冷啟動(dòng),已在內(nèi)蒙古風(fēng)光儲(chǔ)項(xiàng)目中應(yīng)用;UPS 鋰電柜 LPC 2.0 支持 8C 高倍率放電,專為數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì),可替代傳統(tǒng)鉛酸電池。
2. 全鏈條制造能力
德賽電池已建成 14 條儲(chǔ)能專用產(chǎn)線,形成 “電芯 - 模組 - PACK - 系統(tǒng)” 全自主生產(chǎn)能力。其長(zhǎng)沙基地一期 6GWh 電芯產(chǎn)能已滿負(fù)荷運(yùn)行,二期 14GWh 項(xiàng)目將于 2026 年投產(chǎn),屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá) 20GWh,可滿足全球 3% 的儲(chǔ)能電芯需求。工廠采用 AI 視覺檢測(cè)系統(tǒng),每道工序不良率控制在百萬分之五以下,生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)產(chǎn)線提升 40%。
3. 國(guó)際權(quán)威背書
連續(xù)入選彭博社儲(chǔ)能 Tier1 榜單(2025 年 Q1、Q2),成為全球極少數(shù)同時(shí)獲得 BNEF 認(rèn)證及國(guó)際頭部客戶信賴的中國(guó)企業(yè)。其液冷集裝箱系統(tǒng)已進(jìn)入美國(guó) PG&E、歐洲 Enel 等能源巨頭的合格供應(yīng)商名錄,2025 年海外訂單占比預(yù)計(jì)突破 60%。
四、行業(yè)變革與未來展望
德賽電池的技術(shù)突破正在重塑儲(chǔ)能行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局:
安全標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu):主動(dòng)安全 AI 電芯 & 系統(tǒng)已被納入中國(guó)《新型電力系統(tǒng)儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)體系》,推動(dòng)行業(yè)從 “被動(dòng)防護(hù)” 向 “主動(dòng)預(yù)警” 轉(zhuǎn)型;
成本優(yōu)化:通過提前預(yù)警減少事故損失,使儲(chǔ)能系統(tǒng)全生命周期成本降低 18%,投資回收期縮短至 5.2 年;
應(yīng)用場(chǎng)景拓展:在工商業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域,搭載該技術(shù)的系統(tǒng)可將峰谷套利收益提升 25%;在戶用市場(chǎng),華寶新能源合作開發(fā)的家儲(chǔ)產(chǎn)品將安全事故概率降低至 0.03 次 / 10 萬小時(shí),徹底改變用戶對(duì)儲(chǔ)能設(shè)備的安全認(rèn)知。
正如德賽電池技術(shù)負(fù)責(zé)人在 RE + 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所言:“儲(chǔ)能安全不應(yīng)是妥協(xié)的產(chǎn)物,而應(yīng)是技術(shù)創(chuàng)新的必然結(jié)果。” 隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速,主動(dòng)安全技術(shù)將成為儲(chǔ)能系統(tǒng)的標(biāo)配,德賽電池正通過 “技術(shù) + 制造 + 生態(tài)” 的三維協(xié)同,引領(lǐng)行業(yè)邁入安全與效率并重的新紀(jì)元。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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